3 月 11 日消息，理想 汽車 CEO 李想今日在朋友圈發(fā)文，表達了自己對 AGI 的觀點：

AGI 需要的 投資 遠超 互聯(lián)網(wǎng) ：

AGI 一兩年內(nèi)還不具備好的 商業(yè) 模式；

AGI 早期自己不會賺錢，但會破壞傳統(tǒng)商業(yè)模式；

更好的使用 AGI 完全是業(yè)務(wù)自己的事情，不是研發(fā)團隊的事情；

牛 X 的新生產(chǎn)力和新技術(shù)都是從通縮開始的，類似于 2000 年那一輪必要的泡沫破滅（也就是互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅）不可阻擋，AGI 更不可阻擋。

除此之外，李想還透露，理想 i8 的測試里程累計已經(jīng)突破 800 萬公里，并且仍在持續(xù)增加。李想汽車希望理想 i8 成為測試里程數(shù)的卷王。

IT之家注意到，理想汽車 2024 年底舉行 2024 理想 AI Talk ，李想當時曾就 AI 等話題展開對話。

他表示，理想汽車一年一百億的研發(fā)，一半投在了人工智能上。大模型出現(xiàn)以后，人類會發(fā)生根本性的改變。互聯(lián)網(wǎng)讓信息平權(quán)，人工智能幫助實現(xiàn)認知和知識的平權(quán)。李想還談到了人工智能的三個階段：

第一階段，“增強能力”，主要起輔助作用，決策權(quán)在用戶。例如 L3 自動駕駛，需要用戶監(jiān)督，并且負責任。

第二階段，“我的助手”，助手角色，布置給它任務(wù)，它就可以獨立完成，并對結(jié)果承擔責任。例如 L4 自動駕駛，可以讓它到學校幫忙接孩子等。

第三階段，終極階段，“硅基家人”，不需要指示、分配任務(wù)，它就是我們的家庭成員，甚至是家庭重要的組織者。它不但了解我，它還了解我的孩子，了解我身邊的朋友，甚至比我還了解。

【來源：IT之家】