這次疫情對于 汽車 行業來講，影響是非常深遠的，疫情下鐘南山院士建議大家開車出行，因此汽車成為出行隔離病毒的避難所，但有購車意愿的消費者在這特殊的時期本著“遠離人群、不要扎堆”的原則，更是不敢去人員嘈雜，流程繁瑣的線下門店中進行交易。車易拍了解到的最新數據，2月二手車交易量下跌幅度達到80%。

在疫情籠罩下， 互聯網 的優勢被凸顯出來，直播帶貨也風靡一時。天貓汽車聯合薇婭直播賣車，15分鐘成交了40多臺汽車；快手“老楊”通過直播賣掉了11輛房車，創下了數百萬元的營業額；寶悅汽車聯合雷佳音直播賣車，累計觀看人數459萬+，在線預訂1623輛車，訂單金額2.2億+；今年4月1日，羅永浩抖音直播首秀，3個小時累計觀看人數超4800萬人，交易總額超1.1億元。目前可以看出，直播帶貨賣車已經成為整個行業的普遍需求。在這個需求背后，反映出了行業對傳統業務進行在線化轉型的急迫需求。可以說疫情是二手車行業長期以來迫切需要數字化轉型的催化劑。

直播帶貨作為 營銷 領域的新興模式，4S經銷商雖然缺乏經驗，但仍鼓起勇氣加入全民直播的陣營。而作為高價單品的汽車，消費者購買時往往要經過一個謹慎而漫長的決策過程。然而對于購買二手車，消費者會更加慎重地做抉擇。

“因為二手車屬于高客單價非標品,一車一況、一車一價、一地一價,非標品很難像標品那樣賣,更適合于熟悉的車商之間傳車,直接賣給直客的難度相對較大。” 二手車行業資深專家、車易拍聯合創始人兼首席戰略官蔡旭雖然看好這種新營銷的發展模式,也認同車商直播獲得流量的方式,但是目前簡單的直播帶貨對于二手車零售不見得適用。

在疫情期間，車易拍推出了“二手車交易零接觸服務”，用戶可以視頻看車、在線完成選購及交易全流程,致力于為消費者帶來更安全、便捷的一站式購車體驗。車易拍B2B的 商業 模式決定了平臺上超過40%的車輛都是跨域區拍賣,是第一個真正實現遠程不看實車、只看報告即可交易的二手車在線交易平臺。

據介紹，車易拍第一個成為了遠程車易拍在線拍賣交易平臺正是利用大數據和AI技術進行人車智能匹配，全國10萬買家在線，15分鐘賣遍全國，倉儲、過戶、物流一站式服務，實現全國一體化的高效流通、高質收購、快速批發。目前，超過9千家4S經銷商、10萬二手車商、主流的檢測服務商及車務服務商，通過自有的數字化產品，形成了協作互聯的生態平臺，業務效能實現了倍速增長。

從線下走到線上、從幕后走到前臺，在疫情之下，車易拍利用自身優勢推出的相關服務，對于經銷商而言，突破了傳統的交易場景，打通了線上線下的交易壁壘，打破了空間限制，實現了更多的消費者流量。同時也給汽車行業帶來一種新的發展機會。