2024年， 汽車 行業(yè)經(jīng)歷了諸多重大變化，自主品牌幾多沉浮。眾多品牌中，比亞迪憑借年銷量突破500萬(wàn)輛成為“銷量贏家”，而鴻蒙智行則憑借頂尖的智慧座艙和輔助駕駛方案，成為行業(yè)里最耀眼的“人生贏家”。隨著新能源滲透率的不斷提高，汽車行業(yè)從拼“動(dòng)力”轉(zhuǎn)向拼“智力”，鴻蒙智行雖不造車，卻憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。

問(wèn)界M5作為鴻蒙智行的首款車型，自2022年上市以來(lái)累計(jì)銷量已突破12萬(wàn)輛，成績(jī)斐然。然而，鴻蒙智行旗下車型定位偏高端，即便是入門(mén)款的價(jià)格都在25萬(wàn)左右，這讓部分潛在用戶因?yàn)閮r(jià)格因素望而卻步。此時(shí)，價(jià)格上頗具優(yōu)勢(shì)的二手車則成為了重要的消費(fèi)補(bǔ)充。

那么，問(wèn)界M5的二手車該如何選？哪款車型的性價(jià)比最高？瓜子二手車綜合平臺(tái)大數(shù)據(jù)，為消費(fèi)者提供問(wèn)界M5二手車選購(gòu)指引。

1、二手問(wèn)界M5價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，新款車型也有折扣

此前，瓜子二手車發(fā)布的《瓜子二手車新能源保值率數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，瓜子在售車源中，約10%的車系首年保值率不足50%，其中不乏一些知名品牌旗下的新能源車系。問(wèn)界M5的保值率在新能源車中屬于優(yōu)秀水平，但即便如此，二手車價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然突出。

據(jù)測(cè)算，問(wèn)界M5第一年折價(jià)約30%，第二、第三年每年折價(jià)10%左右，之后減少到每年折價(jià)5%。3年左右的二手車性價(jià)比最優(yōu)，作為一個(gè)剛上市3年的新秀，即便是最早版本的問(wèn)界M5車型，車況依舊良好；而價(jià)格折損趨于平穩(wěn)，整體折舊成本相對(duì)較低。

根據(jù)當(dāng)前瓜子二手車的問(wèn)界M5在售數(shù)據(jù)測(cè)算，2022款問(wèn)界M5均價(jià)在15萬(wàn)左右，相比發(fā)售時(shí)指導(dǎo)價(jià)便宜近一半；2024年4月上市的最新款，選擇二手車也能省下近20%預(yù)算。

2、問(wèn)界M5各年款差異大，選“便宜”還是選“智力”需要心中有數(shù)

作為鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品，迅猛進(jìn)化的智能駕駛體系是問(wèn)界系列的特點(diǎn)之一，這也造就了問(wèn)界M5的特殊性——不同年款之間可能存在智能駕駛上的代際差異。

問(wèn)界M5的2022款采用博世“全家桶”技術(shù)方案，僅滿足L2級(jí)別輔助駕駛功能；2023年后的款式搭載華為ADAS系統(tǒng)，但輔助駕駛和高配智駕又有區(qū)別，非智駕版無(wú)法升級(jí)最新的2.0智駕系統(tǒng)；2024年9月30日，鴻蒙智行全系車型升級(jí)ADS 3.0、鴻蒙座艙4.0，又進(jìn)一步拉開(kāi)代際差異。

因此，若偏好鴻蒙智行品牌，又追求價(jià)格上的實(shí)惠，2022款的問(wèn)界M5性價(jià)比高，雖然沒(méi)有高階智駕，但僅需15萬(wàn)左右也可享受先進(jìn)智能座艙系統(tǒng)。而若追求先進(jìn)技術(shù)，想第一時(shí)間體驗(yàn)最先進(jìn)的“端對(duì)端”智能駕駛技術(shù)，2024款的二手車不但價(jià)格上有一定折扣，硬件上的冗余甚至能支持之后的進(jìn)一步升級(jí)。

3、增程款的二手問(wèn)界M5選擇更多、價(jià)格低，但需考慮維保成本

問(wèn)界M5的歷年車款都推出過(guò)純電和增程兩種車型。根據(jù)瓜子二手車大數(shù)據(jù)測(cè)算，增程車型無(wú)論是在款式還是數(shù)量上，二手車選擇更多，且價(jià)格優(yōu)勢(shì)更大，整體均價(jià)相比純電車型要低2萬(wàn)元左右。

但考慮到增程車型結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，后續(xù)可能的維保成本相比于純電車更高，純電的使用成本更低，適當(dāng)能彌補(bǔ)該價(jià)格差。

因此，對(duì)于二手問(wèn)界M5，純電和增程，完全可以按照自身的使用習(xí)慣來(lái)選擇。

4、細(xì)選二手問(wèn)界M5車型，關(guān)注三點(diǎn)：純電VS增程、后驅(qū)VS四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)VS智駕

問(wèn)界M5自上市以來(lái)共發(fā)售16款車型，這些車型分布在二手車市場(chǎng)中，讓人覺(jué)得紛繁復(fù)雜、難于選擇。

其實(shí)拋開(kāi)配置上的細(xì)小差異，這些車型的主要區(qū)別只有三處：純電還是增程？后驅(qū)還是四驅(qū)？輔助駕駛還是高配智駕？問(wèn)清楚自己這三個(gè)問(wèn)題，便能輕松選擇到適合自己的車型。

我們根據(jù)瓜子二手車在售數(shù)據(jù)，盤(pán)點(diǎn)出當(dāng)前二手車市場(chǎng)上較為熱門(mén)的幾款問(wèn)界M5車型，并測(cè)算出其均價(jià)和折價(jià)幅度，相信在這其中能找到符合你預(yù)期的車型。

5、二手問(wèn)界M5車齡比里程影響大，選車齡稍長(zhǎng)里程低的車更劃算

二手車車價(jià)與車齡和里程緊密相關(guān)。瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M5折價(jià)與車齡相關(guān)系數(shù)約0.81，與里程相關(guān)系數(shù)為0.71，車齡權(quán)重更大。

然而，新能源車的電池壽命與循環(huán)次數(shù)相關(guān)，里程數(shù)的增加會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗，進(jìn)而影響車況。

因此，在挑選二手問(wèn)界M5時(shí)，建議更關(guān)注那些車齡稍長(zhǎng)但里程較低的車型，這些車輛往往擁有更優(yōu)的價(jià)格。

目前傳統(tǒng)二手車渠道中，可供挑選的車源數(shù)量有限，但在瓜子二手車平臺(tái)上，你可以在數(shù)百臺(tái)車源中任意篩選，不錯(cuò)漏任何一個(gè)精打細(xì)算的機(jī)會(huì)。

6、問(wèn)界M5顏色多樣，藍(lán)色紅色穩(wěn)妥不出錯(cuò)，綠色性價(jià)比高

新能源的普及除了帶來(lái)了新技術(shù)，也帶來(lái)全新的汽車審美。如今各家主機(jī)廠紛紛推出全新配色，讓汽車脫離了此前黑、白、灰的范疇，變得繽紛多彩。不少人在選車時(shí)也會(huì)對(duì)顏色有“選擇恐懼癥”，因此我們綜合瓜子二手車在售數(shù)據(jù)，測(cè)算出各種顏色的問(wèn)界M5在售占比，幫你看看哪種顏色最熱門(mén)。

對(duì)問(wèn)界來(lái)說(shuō)，藍(lán)色和紅色是最大眾的車身顏色，占據(jù)整個(gè)二手市場(chǎng)的一半以上，如果怕太顯眼， 買這兩個(gè)顏色準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)；綠色車身的在售數(shù)量也不少，而且其在售均價(jià)最低，是兼顧美觀和性價(jià)比的綜合之選。

7、選購(gòu)新能源二手車需關(guān)注試駕與電池檢測(cè)，確保車況透明

新能源二手車的電機(jī)和電控系統(tǒng)由于工作原理的差異，其物理?yè)p耗遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車，耐用性更勝一籌。然而，對(duì)于大眾消費(fèi)者而言，全面了解電池狀況卻并非易事。

根據(jù)瓜子二手車2023年第二季度的數(shù)據(jù)，專業(yè)評(píng)估師通過(guò)靜態(tài)檢測(cè)能識(shí)別出約83%的車況問(wèn)題，額外約17%的問(wèn)題則是用戶在提車后的動(dòng)態(tài)試駕中被發(fā)現(xiàn)。為了確保購(gòu)車決策的全面性和準(zhǔn)確性，瓜子憑借“雙重試駕”，讓用戶在購(gòu)車前就能通過(guò)親身試駕來(lái)感受車輛動(dòng)力性能和電池能力，確保純電新能源二手車車況也能做到透明直觀。

在此基礎(chǔ)上，今年又針對(duì)主流品牌的新能源二手車推出了電池檢測(cè)報(bào)告和電池險(xiǎn)，并將逐步擴(kuò)展至更多車型，進(jìn)一步提升了純電新能源二手車的可靠性。隨著該項(xiàng)技術(shù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步普及，新能源二手車將會(huì)成為更多人的選擇。

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