小刀馬

近日，天貓超市總經理針對1號店將在3個月內“燒10億”讓利用戶表示，“京東拉了個小弟當炮灰，自己卻躲在后面！”，火藥味相當濃烈。看來網上商超大戰是一觸即發了。要知道，前幾日，1號店舉行發布會表示，將在三個月內投入10億元，開展低價競爭，“我們的目標就是要比天貓超市的商品便宜。”1號店的目標非常明確，就是要“對標”天貓超市。但天貓在“閃爍其詞”，貌似有意回避這次1號店的“逼宮”，難道天貓超市還沒準備好？

　　 天貓超市瞧不起“小弟”1 號店？

當1號店3個月甩出10億讓利用戶直接對標天貓超市的時候，天貓超市總經理江畔卻顯得“不屑一顧”，并把1號店比作是京東的“小弟”，不過是一個“炮灰”，那么究竟是不是炮灰呢？我們不妨解讀一下雙方的一些對比。7月14日，天貓超市在上海召開發布會，宣布將啟動“雙20億計劃”，并稱天貓超市將會是繼淘寶、天貓、聚劃算后的第四個平臺。但并沒有表示“雙20億計劃”的具體投資時限，以及究竟給用戶讓利空間有多大？8月8日，1號店稱將在三個月內投入10億元，在八大商超品類上全面對標天貓超市開啟價格戰。有意思的是，無論是京東還是天貓超市，都說過：“要在三年內成為線上超市第一。”很顯然雙方對于網上超市的第一份額都很看重。

面對1號店三個月要投入10個億讓利客戶，江畔的態度很值得玩味。“天貓超市還有很多正事要做。我們有40億資金要投，忙著提升服務和體驗，忙著給消費者爭取更好的價格。天貓超市自始至終都在戰斗中。”看來40億資金的投放對于天貓來說具體怎么分配，怎么放在刀刃上還有一個時間來驗證。而1號店是直接以價格戰切開市場了，這無疑是最直接的“叫板”。

江畔還表示，“關于1號店，本身跟我們就不是一個量級的，體量不對等。我們還是按我們的節奏，該發展的發展，該投入的投入。”言外之意，1號店體量太小，不值一提。但同樣有意思的是，1號店采銷部高級副總裁宋春蕾表示，2016年初，時任天貓超市總經理金誠在接受媒體采訪時曾表示，2015年底天貓超市提前完成了100億元銷售目標。“1號店去年僅在華東地區的銷售額就已經大幅超過了這個數字。”今年，1號店的目標則是快速甩開天貓超市，實現銷售目標達到天貓超市的2倍。

宋春蕾表示，1號店將繼續保持自己深耕商超8年的專業性和獨特的市場定位，尤其是在華東華南的區域優勢。在地域上，1號店在華東尤其是上海的市場滲透率非常高，市場占有率超過30%。我們有80%以上的用戶是女性用戶，70%以上的用戶是中產的家庭用戶，超過800萬的SKU中絕大部分是國產與進口食品、酒水飲料、美容護理、家庭清潔等商超品類。從這個角度看，1號店與京東商城將在品類、用戶、運營以及區域滲透等形成全方位的協同。

而且1號店的布局和對標天貓超市的也是華東地區，或許這也是京東的一種策略吧。有意思的是，面對1號店打出的價格牌，天貓卻顯得謹慎了許多。江畔表示“價格戰是最簡單粗暴的一種方式。但是今天的競爭，不只是價格的競爭，而是一個綜合實力的競爭，價格是很重要的一部分，但不是唯一。商超是一個需要很強運營能力――尤其是本地化運營能力、精細化管理能力的類目，不可能靠簡單的價格戰帶走流量。便宜但沒貨是友商很愛玩的把戲。”值得關注的是，我們對比了一些數據，卻發現，便宜沒貨的情況并沒有出現，而一些價格差異卻已經顯現出來了。

1L*12盒德亞脫脂牛奶，1號店價格69元，天貓超市179元，價格差大。

12日晚天貓超市康師傅包裝飲用水參與“今日瘋搶”活動，但比活動前只降價0.1元。仍比1號店7.5元貴。

　　 采購供應鏈物流到底誰家強？

　　“至于天貓超市強調的物流、完善供應鏈，以及給消費者合理的補貼，這是一個長期持續的投入。”難道40億要持續多久？要知道1號店是明確3個月甩出10億啊。這一點相信用戶更愿意看到后者的實惠。畢竟這是最直接的，至于供應鏈和物流是不是給力，或許用戶體驗一下就有發言權了。

我們看到，1號店在供應鏈方面也具有自己的優勢，由于其做直營和自營，因此對于采購和供應鏈也非常看重，沒有強有力的采購及供應鏈體系，也很難玩轉商超。1號店依托京東的采購資源、營銷資源和供應鏈優勢并整合沃爾瑪強大的全球采購能力，可以為消費者提供來自全球的頂尖商品。除了海量的本地產品，目前1號店已經和沃爾瑪聯合采購了24個國家，超過70個品牌的211種優質產品。1號店也將為消費者尋找更多在其他電商平臺上買不到的高性價比的商品。比如英國阿斯達牛奶，曾創下單日銷售30個貨柜的佳績，就是與沃爾瑪聯合采購的獨有商品。這背后其實都離不開沃爾瑪的支持。而天貓超市更強調平臺的能力，二者還是有一些差別的。

至于物流，京東的物流優勢是有目共睹的，1號店在納入京東體系之后，物流方面可以直接共享京東的資源，再加上1號店本身的配送能力在華東地區也不弱，因此對于用戶來說，這種差異或許根本感受不到。根據投行摩根的報告，2016財年天貓超市交易額（GMV）為140億元，支付給菜鳥物流的成本是23.7億元。在配送成本上，天貓超市的菜鳥網絡要遠遠高于競爭對手，只能把成本轉嫁給用戶。以北京地區為例，天貓超市的訂單滿88元包郵，略低于京東當前的99元包郵（此前是79元）。但低于50元不符合包郵條件時，天貓超市用戶每單需要支付快遞成本高達20元，而京東僅需要5元，相差3倍，而只有50-88元之間的用戶支付配送費用標準和京東一致。這就充分顯示了自有物流在配送成本上的巨大優勢。

此外，天貓運營的特點是調動商家能動性，天貓超市雖然提供了倉儲物流，但商品運營卻是交給商家的。天貓超市的運營，本質上還是傳統大平臺的運營玩法。商家已提供較高扣點給天貓，如果還需自己招人運營，甚至提供大量推廣費用，是非常沒效率的。京東的扣點當然也不低，但把商品交給京東，品牌商基本就不管了。現在1號店3個月內砸10億的戰斗已經開始了，與天貓超市全面比價，“貴1賠20，滿68超重包郵”。這些舉措都是實實在在地讓利給最終的用戶。相比較而言，天貓超市這次感覺低調了不少，在價格的比拼上如果不及1號店，那么用戶的選擇或許也會傾斜的。我們不妨觀察一下，未來三個月雙方的“戰斗”還會如何演繹，天貓超市會不會突然應戰？

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