9月27日雷鋒網(wǎng)消息，今日，阿里宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)——驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能。

據(jù)雷鋒網(wǎng) (公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng)) 了解， 新的阿里巴巴操作系統(tǒng)事業(yè)部將在IoT領(lǐng)域持續(xù)增加投入，面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業(yè)領(lǐng)域研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng) ，并整合原YunOS移動(dòng)端業(yè)務(wù)。過(guò)去的YunOS即進(jìn)化為AliOS。

阿里巴巴集團(tuán)自2010年開始投入核心操作系統(tǒng)研發(fā)，2014年正式進(jìn)入汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域。

2015年，阿里巴巴與上汽共同投資成立合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò)，為汽車全行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案。2016年7月，阿里巴巴與上汽合作全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，陸續(xù)發(fā)布了多款榮威系列、名爵系列、大通系列，這些系列部分型號(hào)都搭載了AliOS互聯(lián)網(wǎng)汽車。

據(jù)了解，榮威RX5單款車型，上市一年累計(jì)銷量高達(dá)23萬(wàn)輛，攬獲“2016年度新車銷量王”稱號(hào)，使互聯(lián)網(wǎng)汽車逐漸成為出行新潮流，見證了搭載“AliOS”是未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)發(fā)展所需。

9月11日的2017中國(guó)汽車電子大會(huì)上，工信部電子信息司吳司長(zhǎng)表示：“中國(guó)政府更希望看到汽車行業(yè)能出現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里像安卓這樣的OS普遍裝載，讓每一輛車更加智能網(wǎng)聯(lián)。”實(shí)際上，不論是PC領(lǐng)域芯片寡頭英特爾、還是手機(jī)領(lǐng)域芯片寡頭高通，以及包括阿里在內(nèi)積極布局操作系統(tǒng)的諸多互聯(lián)網(wǎng)廠商，均瞄準(zhǔn)智能汽車。

據(jù)市場(chǎng)研究公司Gartner研究報(bào)告顯示，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到84億，比2016年的64億增長(zhǎng)31%，將首次超過(guò)全球人口。目前，消費(fèi)領(lǐng)域依然是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備最大用戶，2017年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為52億，占比為63%。其中，消費(fèi)者使用最多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備除智能電視和數(shù)字機(jī)頂盒外，便是汽車。

針對(duì)此次操作系統(tǒng)升級(jí)，阿里內(nèi)部人士對(duì)雷鋒網(wǎng)表示， 此輪動(dòng)作主要是為整體品牌升級(jí)。 之前互聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、手機(jī)業(yè)務(wù)等都各有叫法，現(xiàn)在統(tǒng)一為AliOS，同時(shí)明確重點(diǎn)，整合原有YunOS移動(dòng)端業(yè)務(wù)，定位物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，重點(diǎn)研發(fā)汽車操作系統(tǒng)、IoT等領(lǐng)域。

阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁、AliOS總裁胡曉明則表示：“阿里集團(tuán)將持續(xù)深耕汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域，攜手斑馬網(wǎng)絡(luò)和更多汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。今天，不智能的手機(jī)已經(jīng)成了古董。未來(lái)，不智能的汽車也將成為古董。汽車是AliOS驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能的開始，我們將定義一個(gè)不同于PC和移動(dòng)時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。”

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