淘車二手車 “老幺兒” 店長，率青島門店“乘風破浪”

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96年出生的西北漢子吳晗，是淘車二手車目前最年輕的店長，更是從銷售顧問“跨級”直升店長的第一人。這位“老幺兒”店長年紀雖輕，本領可不小：他以干練手腕帶領團隊“逆襲”，短短幾個月內就實現了青島門店業績的快速提升，更在淘車這個二手車新零售平臺找到了自己的職業價值。

“跨級”成門店舵手，1000公里異地“赴考”

加入淘車之前，吳晗在汽車領域已有數年工作經驗，涉足過新車電商，也做過線下業務。2019年，意識到二手車行業的發展潛力，想要到更大平臺發展的吳晗主動投身淘車，成為西安店的一名銷售顧問。

得益于淘車二手車創新的新零售模式，吳晗的能力得到了充分的施展:在西安門店，他的業績基本保持第一，更曾一舉拿下淘車全國銷冠,隨后又入選了淘車的“青藍計劃”。作為淘車的優秀管理人員培養平臺，“青藍計劃”旨在選拔有能力、有抱負的員工，通過導師的專業指導，促進他們的快速成長，以發展和培養儲備管理人員。能加入“青藍”，意味著吳晗的工作表現和能力已經得到了一定的認可。

淘車二手車 “老幺兒” 店長，率青島門店“乘風破浪”

淘車二手車青島門店店長吳晗

在淘車的重點培養下，吳晗的綜合能力全面提升，很快迎來了職業發展的契機。去年8月，淘車青島門店戰略調整，需要一名強有力的店長引領門店，為此，公司啟動了公開競聘。“不想當將軍的士兵不是好兵”，雖然異地工作意味著要放棄熟悉的環境，也要和伴侶分隔兩地，但吳晗選擇爭取這個機會。

在競職會上，吳晗的管理思路和發展計劃受到了管理層的一致認可，最終他脫穎而出，成為淘車從銷售顧問直接晉升到店長的第一人。這個結果，讓吳晗既興奮、又忐忑。他很明白，彼時的青島門店正處于戰略調整期，自己肩上的責任重大。這次的晉升，是機遇，更是一場大考。

帶領門店逆襲，打造全國“優等生”

來到千里之外的青島，顧不上體驗店長身份的“榮耀”，吳晗就開始了埋頭苦干。其實，

履職之前，他就著手了解青島當地的二手車市場行情。到任后，率先從車源采購進行調整。以市場為導向，他優化了店內的車源結構，儲備了一批主力價格在7-8萬的二手車；同時，進一步加強對車況標準的管理，采購的車輛必須經過淘車319項質量檢測，嚴格符合淘車規范。吳店長說：“二手車行業賣的是口碑。今天因為質量問題損失了一個客戶，未來將是一群客戶。我們淘車人不能與市場搗亂者為伍，要勵志成為行業標桿。”

一家門店的成功經營，不僅要靠良好的二手車品質與的服務，更要依托一支能打敢拼的團隊。吳晗到崗后，努力激發團隊活力，并同步進行人員配置的升級，招募了一批經驗豐富的伙伴，起到“鯰魚效應”。每天中午，他會固定抽出半個小時在后臺抽聽員工的服務錄音，發現有服務不到位或是有欠規范的情況，第一時間便跟進指導。小伙伴們意識到“這是一位能帶著我們干事的領導。我們拼了，爭取不給老大丟臉！”。

淘車二手車 “老幺兒” 店長，率青島門店“乘風破浪”

淘車二手車青島門店團隊

一系列措施下，青島團隊擰成了一股繩兒，門店業績也得以快速提升。接連幾個月，門店的交易量、營業額和毛利均出現了明顯的增長，去年12月份迎來歷史性的突破，實現了首次盈利；今年4月青島門店銷售完成率、毛利完成率兩項指標，更在當月全國門店評比中斬獲第一。

從剛接手時的墊底梯隊到目前的多項經營指標第一，吳晗兌現了自己履任時的承諾。這名陜西漢子，經常掛在嘴邊的一句話是“做事不丟人”。為了做到這點，他付出了很多。但在他自己看來，這只是平常。“在淘車，像我一樣異地工作的同事有不少。公司提供了好的平臺，我們就要盡力去施展。”給家人以背影，給客戶以擁抱，在幫助更多人開上“放心二手車”的路上，更多的淘車人還將不斷“乘風破浪”。

淘車二手車 “老幺兒” 店長，率青島門店“乘風破浪”