比亞迪開啟新一輪價格戰,多家車企跟進;美團回應京東加入外賣戰:低質低價內卷式競爭不可持續;曝騰訊PCG重要負責人,QQ一號位離職丨雷峰早報
要聞提示
1.美女機器人擊倒對手后拍屁股挑釁,團隊回應:預設勝利動作
2.沒有借鑒任何車型!小米:YU7要做經得起時間考驗的設計,車展期間將「不開門」靜態展示
3.美團回應京東加入外賣戰:低質低價內卷式競爭不可持續
4.比亞迪開啟新一輪價格戰,多家車企跟進
5.又有48座萬達廣場被甩賣!騰訊京東等“熟人團”接盤
6.曝騰訊PCG重要負責人,QQ一號位離職,曾參與過多項創新和團隊管理
7.蘋果將調整發布策略:一年發布兩次iPhone新機
8.不聽人類指揮,OpenAI模型拒絕關閉
今日頭條
沒有借鑒任何車型!小米:YU7要做經得起時間考驗的設計,車展期間將「不開門」靜態展示
5月26日消息,外觀,毫無疑問是小米YU7最大的賣點之一。雷軍表示,做經得起時間考驗的設計,這就是小米汽車設計理念。小米汽車26日發文宣布:5月31日-6月8日,小米汽車全家族產品將亮相粵港澳大灣區車展,因為諸多功能尚未正式發布,為確保大家能夠獲得更精準、完善的產品體驗,小米YU7在粵港澳車展上將以不開門的方式進行靜態展示。
從官方海報來看,屆時有望看到小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7同臺亮相。據此前報道,有消息稱小米YU7展車或將在本月底左右到店,部分小米汽車終端銷售表示:“具體時間會由總部統一安排。”
日前,有媒體在社交平臺上發布了小米YU7的相關視頻。在視頻中,小米YU7設計總監shin出鏡,在面對“設計風道有沒有參考邁凱倫720S 750S”、“蚌式前機蓋有沒有參考法拉利Purosangue”、“門把手有沒有參考法拉利Roma和296 GTB”、“做尾部的時候有沒有參考阿斯頓·馬丁DBX”、“雙座艙有沒有參考法拉利……”等諸多問題時,YU7設計總監均給出“沒有”的答復。(快科技)
國內資訊
美團回應京東加入外賣戰:低質低價內卷式競爭不可持續
5月26日,在美團2025年第一季度財報電話會議上,對于京東百億補貼對美團外賣業務造成的影響,美團CEO王興回應稱美團“將不惜代價贏得競爭”。王興表示,過往美團也經歷了幾輪非常激烈的競爭,相信美團這次也能獲勝。
美團歡迎新玩家進入這一市場,也認可外賣行業有巨大的潛力。同時,美團關注到,當前行業競爭中,有些補貼是非理性的,伴隨著低質量和低價格。市場競爭有助于促進行業發展,尤其有助于閃購為代表的即時零售加速發展,但低質低價的“內卷式”競爭長期來看不可持續。
此外,王興還表示,目前的新代碼中有52%左右是由AI生成的,有90%以上的工程師團隊成員廣泛使用AI編碼工具,并將繼續加大投資開發大語言模型。王興透露,美團將資源分配給基礎設施,還在招聘頂尖AI人才,“確保這方面在中國有最好的團隊。”
據悉,京東外賣于4月11日早8點正式上線百億補貼。京東外賣表示,將通過“全民補貼 + 爆品直降”雙重機制,一年內投入超百億元,以真金白銀讓消費者享受實實在在的優惠。(財聯社、IT之家)
比亞迪開啟新一輪價格戰!多家車企跟進
在比亞迪的帶動下,國內汽車市場促銷潮再度升溫。5月26日,有媒體走訪多家比亞迪4S店了解到,比亞迪近日推出限時“一口價”促銷舉措。自今年3月底至今,這已是比亞迪第三次推出促銷舉措,且此次促銷力度和涉及車型均遠超前兩次。3月底,比亞迪促銷涉及王朝網、海洋網共計10款非智駕版車型,限時“一口價”降幅約1萬元,其中秦L DM-i非智駕版限時“一口價”8.98萬元起。
行業人士認為,連續大力度促銷的背后是比亞迪在國內市場的壓力。比亞迪2025年銷量目標為550萬輛,根據比亞迪產銷數據,今年1-4月,其新能源汽車累計銷量約138萬輛,完成年度目標的約四分之一。但若剔除4月79086輛的海外銷量,比亞迪當月國內銷量今年首現環比微跌。
作為行業龍頭企業,在比亞迪推出促銷活動后,其他品牌相繼跟進。5月26日,吉利銀河官方宣布推出新能源限時補貼價(即日起至6月1日),多款車型價格進一步下探。同日,上汽通用藉旗下別克昂科威和別克君越分別達成180萬輛和130萬輛整車下線之際,推出“一口價”政策。(財聯社)
又有48座萬達廣場被甩賣!騰訊京東等“熟人團”接盤
5月26日消息,據國家市場監管總局披露的信息,太盟珠海、高和豐德、騰訊控股、京東潘達、陽光人壽保險直接或通過其各自關聯方共同設立合營企業,并通過合營企業收購大連萬達直接或間接持有的48家目標公司的100%股權。這48家目標公司分別涉及廣州、成都、杭州、南京、武漢等多個一二線城市的萬達廣場項目。根據國家市場監管總局5月21日發布的最新信息,該筆交易已被無條件批準。
據知情人士稱,此次收購將通過專項基金平臺完成。由太盟來主導進行投資,太盟計劃注資約50億元認購基金次級份額,承擔主要風險并獲取超額收益;一些國有大行組成的銀團將提供300億元貸款授信,剩下的150億元將通過夾層融資渠道募集,目的是吸引險資、產業基金等多元主體參與。
2018年1月29日,騰訊控股、蘇寧、融創、京東與大連萬達集團簽署戰略投資協議,以340億元入股萬達商業,收購大連萬達商管在香港退市時引入的投資人持有的約14%股份。其中,騰訊控股投資100億元,持股比例為4.12%;京東投資50億元,持股比例為2.06%。
值得注意的是,為緩解債務壓力,萬達集團轉型輕資產模式,近兩年已先后出售多個萬達廣場項目。知情人士表示,本次交易回籠的500億元資金將顯著緩解大連萬達集團的流動性壓力。(紅星新聞)
曝騰訊PCG重要負責人,QQ一號位離職,曾參與過多項創新和團隊管理
據社交媒體消息人士透露,騰訊PCG社交線高管張浩近日或已離職。公開資料顯示,張浩于2009年年自南京大學畢業后就加入騰訊,從校招生到QQ負責人,整個職業生涯都伴隨著QQ的成長和轉型。他在騰訊先后負責過多個創新業務和平臺的產品和團隊管理工作。也曾任QQ產品負責人,負責QQ和QQ空間的產品、運營、數據和研發的業務和團隊管理,期間成功推動多項創新產品和平臺項目的落地實施。
據爆料,張浩離職后或將轉投騰訊音樂娛樂集團發展。這一人事變動正值騰訊社交業務轉型關鍵期。根據騰訊2025年第一季度財報數據顯示,QQ移動端月活躍用戶數同比下降3%,降至5.34億。分析指出,雖然微信已成為騰訊社交生態的核心平臺,但QQ在年輕用戶群體社交、跨平臺文件傳輸等細分場景仍保持獨特優勢,預計未來將繼續作為騰訊社交矩陣的重要補充。(游俠資訊)
飛書People業務從飛書剝離,劃歸字節集團信息系統部
5月26日,據內部人士爆料,People業務從飛書剝離,劃歸字節集團信息系統部門管理。據官網介紹,飛書People是飛書的系列產品,集成打通了飛書人事、飛書招聘、飛書績效與飛書OKR等多個人事管理產品。2022年5月25日,飛書People系列產品正式發布,距今正好3年。
3年前,在People加入飛書產品大家庭時,飛書的定位從企業協同平臺,升級為企業協同與管理平臺。現在,People又從飛書剝離,加入集團信息系統部門,飛書的定位繼續回到企業協同平臺。從某種角度來說,飛書People是飛書業務線變寬的一個結果。畢竟飛書的主力產品是飛書office,也就是所謂的“協同辦公”,飛書的主要競品釘釘和企業微信也主要在這個方向發力。
值得注意的是,字節CEO梁汝波和飛書CEO謝欣都曾經負責過人力資源和飛書業務。謝欣2014年加入字節時,擔任的職位是人力資源副總裁,2016年,謝欣負責字節企業服務部門,主導開發了飛書和People;作為字節聯合創始人,梁汝波2016年開始負責飛書和效率工程部(飛書前身),2020年開始負責集團人力資源工作,2021年11月,正式擔任字節CEO。(申媽的朋友圈)
B站2025年Q1財報:手游大增76%,凈利潤扭虧為盈
5月20日,嗶哩嗶哩公布2025年Q1財報,2025年一季度B站營收達70.0億元人民幣,同比增長24%。其中廣告收入為人民幣20億元(約合2.753億美元),同比增長20%;移動游戲營業收入為人民幣17.3億元(約合23860萬美元),同比增長76%。
財報發布后,B站美股(BILI.US)漲超4%,報18.7美元/股,總市值為78.5億美元。分析師廖星評價“B站季報收入端倒是符合預期內,利潤倒是比預想中好太多。本季度盈利毛利潤為人民幣25.4億元(約合3.499億美元),同比增長58%。毛利率達到36.3%,較二零二四年同期的28.3%有所改善,公司調整后凈利潤達3.6億元,實現持續盈利。更多B站財報相關內容及分析可點擊B站2025年Q1財報:手游大增76%,凈利潤扭虧為盈進一步閱讀,也可添加作者微信?Who123start?交流碰撞行業洞見。
哪吒汽車原CEO張勇又有新消息!4050萬元股權被凍結,此前被報道已在英國、斷更7個月
近日,張勇新增一條股權凍結信息,股權所在企業為桐鄉合創德力叁科技咨詢合伙企業(有限合伙),凍結股權數額為4050萬元,執行法院為浙江省嘉興市桐鄉市人民法院,凍結期限為2025年5月13日至2028年5月12日。合創德力成立于2022年11月,由張勇、錢得柱、陳耀光共同出資,執行事務合伙人為張勇,出資額約7941.18萬元。
值得注意的是,合創德力唯一對外投資企業為德力新能源汽車有限公司,錢得柱為法定代表人,該公司推出了“大力牛魔王”新能源汽車。去年12月市場曾傳出張勇離任哪吒CEO,加入物流商用車品牌“大力牛魔王”的消息,不過,該消息很快被辟謠。據報道,彼時,哪吒汽車向媒體表示:“公司高層未有變動,張勇仍擔任哪吒汽車CEO,公司目前運營正常。”
同月6日,哪吒汽車官宣,因公司戰略調整,張勇不再擔任CEO,轉任公司顧問。哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司CEO,直接領導公司的日常運營和戰略規劃。2025年4月,有知情人士透露,哪吒汽車原CEO張勇在離職哪吒前已經辦理了英國簽證,目前已身在英國。(21世紀經濟報道)
玄戒O1被傳是Arm定制芯片,小米辟謠,雷軍:請大家轉發
據報道,Arm官網近日發布了一篇題為《XRING O1 Custom Silicon from Xiaomi is Powered by the Arm Compute Platform》的新聞稿(已刪除)。因此,很多的網友質疑玄戒O1并不是購買了Arm的IP來自己研發設計的,而是由Arm基于其CSS for Client(面向客戶端的 Arm 計算子系統 )為小米定制的。
5月26日,對于小米玄戒O1是否基于 Arm CSS for Client 等質疑,據媒體報道稱,安謀科技的人透露,據其了解,小米玄戒O1并不是基于 Arm CSS for Client 平臺方案。報道還援引了小米集團副總裁、玄戒負責人朱丹的回應,對方表示,小米是買的 Arm IP 軟核授權,“CPU / GPU 多核及訪存的系統級設計完全由小米自主研發,后端設計也是完全由小米自主研發,并非是基于 Arm CSS 軟核或硬核方案。”
此外,小米官方強調,玄戒O1是小米玄戒團隊歷時四年多自主研發設計的3nm旗艦SoC,玄戒O1不是向Arm定制的,研發過程中也沒有采用Arm CSS服務,所謂“向Arm定制芯片”是違背事實的無稽之談。26日晚間,小米手機官微針對玄戒O1的相關謠言作出回應,小米創辦人雷軍請大家轉發。(快科技)
寶馬中國純電戰略大調整:避免新世代電車重蹈終端價格失據覆轍
5月26日消息,據媒體報道,寶馬中國對其純電車型的未來預估量進行了調整,以避免新世代電動車在終端市場上出現價格失據的情況。這一調整包括降低在售的BMW和MINI品牌純電車型的預估量,以及即將在2026年上市的BMW新世代電動車。寶馬和MINI的一些純電車型預估量的下調比例超過了20%,這可能會讓寶馬中國面臨來自部分零部件供應商的索賠。
自2024年起,寶馬已經開始對未來的預估量進行滾動下調,供應鏈企業對進一步下調有了心理準備。但最近一輪的調整幅度超過了以往,從去年下半年到今年一季度,寶馬的降量幅度顯著增加。下調電車預估量的同時,寶馬上調了一些燃油車的未來預估量。被上調的燃油車,同樣包括新世代產品。(汽車像素)
智元靈犀X2人形機器人下半年將實現量產,2026年底可達數千臺
近日,國內具身智能頭部企業智元機器人宣布,其最新推出的靈動機器人靈犀X2開啟合作伙伴招募。合作覆蓋靈犀X2(交互版)、X2 Pro(探索版)、X2 Ultra(旗艦版)三款型號。根據智元機器人規劃,2025年下半年開始,靈犀X2機器人能夠實現規模化出貨。預計到2026年底可實現數千臺的規模。
靈犀X2的核心競爭力在于其突破性的情緒交互能力。據智元機器人靈犀業務部總裁魏強介紹,相比同類人形機器人,靈犀X2不僅具備25-31個自由度(含2個頸部自由度),更通過多模態交互技術。它能實現與人類的語音、表情、動作、情緒及行為的深度互動,可同時滿足功能性需求和情感陪伴需求。例如,它能在展廳擔任講解員、主導文娛活動主持、表演舞蹈或脫口秀等,場景適應能力強大。(快科技)
盧偉冰:小米電視放棄對規模數量的過度追求,專注做深技術
5月26日消息,在近期的小米發布會上,備受矚目的小米電視S Mini LED 2025系列正式亮相。發布會后,小米集團合伙人、總裁兼手機部總裁盧偉冰分享了小米電視的發展策略,強調品牌已從規模擴張轉向技術深耕,尤其聚焦畫質提升與Mini LED技術創新。
他提到,近幾年,小米電視放棄了對規模數量的過度追求,專注做深技術,尤其是畫質。與此同時,小米還大力推進MiniLED技術創新的普及,“最近幾代產品都受到用戶好評,銷量也非常不錯。”作為中高端電視市場的核心驅動力,Mini LED技術正迎來爆發式增長。據TrendForce集邦咨詢數據,預計2025年將突破1156萬臺,同比增長50%。(快科技)
不再糾結志愿填報!夸克“模擬選志愿”服務上線,輸入分數即可
5月26日,夸克APP上線模擬選志愿”功能。家長和考生可基于模擬考成績和預估排名進行志愿預填報。系統將自動采用沖穩保”的梯度推薦策略,為用戶推薦合理的高校和專業組合。在完成院校和專業選擇后,系統還能智能計算志愿梯度比例,科學評估志愿合理性。
高考成績公布后,用戶只需更新一次考試分數,系統即自動調整志愿數據。在整個高考志愿填報階段,用戶可以隨時編輯、分享自己的志愿方案,靈活掌控填報進程。今年是夸克連續第七年提供免費的高考志愿填報信息服務。夸克高考知識庫覆蓋2900多所高校和近1600個專業的實用信息,還擁有20多個熱門行業的研究數據,以及100多個主要城市的就業數據。(快科技)
國際資訊
沃爾沃EX30或因50%進口稅退出美國市場,CEO:關稅帶來的價格增長主要將由消費者承擔
5月26日消息,美國消費者期待已久的電動沃爾沃EX30終于登陸美國,然而其未來卻可能因關稅問題面臨退市風險。沃爾沃首席執行官哈坎?薩繆爾森(Hakan Samuelsson)警告稱,由于當前美國關稅政策的影響,EX30可能不得不退出美國市場,因為從經濟角度來看,進口該車型根本無利可圖。
薩繆爾森在特朗普政府的90天關稅暫停期即將結束之際發表了這一聲明,歐洲汽車制造商正為6月1日起可能對從歐洲進口到美國的汽車征收50%的關稅做準備。在接受采訪時,薩繆爾森表示,如此高額的關稅將“限制”沃爾沃在美國銷售EX30的能力。薩繆爾森還明確表示,關稅帶來的價格增長主要將由消費者承擔,而非汽車制造商自身。
盡管如此,薩繆爾森似乎對歐洲與美國之間能夠達成某種解決方案充滿信心。本月早些時候,英國與美國達成了一項協議,路虎、Mini等英國品牌只需支付10%的關稅。薩繆爾森對媒體表示:“我相信很快就會達成協議。歐洲與美國之間關閉貿易往來是不符合雙方利益的。”(IT之家)
谷歌搜索市場份額首次跌破90%!馬斯克:AI將使搜索變得多余
5月26日消息,根據StatCounter的數據,谷歌搜索的市場份額在2024年第四季度首次下降至89.34%,并在2025年2月短暫回升至90.15%后,隨后3月份再次下降至89.71%,至今仍在90%以下。有網友在社交平臺上分享了這一數據,并指出:“為什么還要在鏈接農場中挖掘,當你可以直接通過AI獲取答案?”隨后,埃隆·馬斯克轉發了這一觀點,并補充道:“AI將使搜索變得多余。”(了解更多AI相關最新資訊,可添加?ElianAIS?討論交流)
AI搜索的確比傳統搜索結果更便捷,尤其是在處理復雜問題時,然而AI搜索也存在局限性,例如可能會生成錯誤答案或需要用戶驗證信息來源。馬斯克日前還表示,從X系統出現問題可以看出,公司需要進行重大的運營改進:“本應起作用的故障轉移機制并未發揮作用。”他還稱自己“又回到了每周七天、全天候待在工作崗位上,睡在會議室、服務器和工廠房間里的日子。”“我必須超級專注于X、xAI、特斯拉、以及下周的星艦發射,因為我們正在推出關鍵技術。”(快科技)
蘋果將調整發布策略:一年發布兩次iPhone新機
5月26日消息,前不久蘋果發布了iPhone 16e機型,改變了過去幾年只有秋季才有新品的局面。蘋果此舉主要是為了緩解淡季對經營的影響,能在上半年強行拉升數據。據多方爆料,蘋果從今年開始將保持一年發布兩次iPhone的策略,彌補上半年新機空窗期,與國產手機貼身肉搏。
根據IDC數據顯示,2025年第一季度蘋果在中國的市場份額縮減至13.7%,已連續下滑7個季度。在此背景下,蘋果通過增加新品發布頻率,能夠更好地吸引消費者注意力,保持市場關注度。
根據蘋果爆料一哥郭明錤的預測:2025年下半年發布iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max四款機型。2026年上半年發布iPhone 17e。2026年下半年將發布iPhone 18 Pro Max、iPhone 18 Pro和iPhone 18 Air,此外還有蘋果首款折疊屏iPhone。2027年將發布iPhone 18和iPhone 18e機型。此后,iPhone標準版將常年維持在上半年發布。(快科技)
特斯拉前機器人項目負責人:Optimus的形態并不適合“進廠打工”,效率太低
5月26日消息,據媒體報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱Optimus機器人能大規模在工廠工作,不過,特斯拉前機器人團隊負責人克里斯·瓦爾蒂(Chris Walti)在接受采訪時表示,像Optimus這樣的人形機器人并不適合工廠工作。
作為Optimus開發團隊的原負責人,瓦爾蒂指出:"人形形態在工業環境中缺乏實用價值。制造業、倉儲物流等領域的工作大多具有高度重復性,執行效率才是關鍵。"他解釋稱,雖然人形機器人技術潛力巨大,但其復雜結構反而會降低作業效率。(了解更多AI相關最新資訊,可添加ElianAIS討論交流)
馬斯克則持續看好Optimus的應用前景。特斯拉去年6月曾透露,已有兩臺Optimus在其工廠執行任務,但未披露具體工作內容。馬斯克強調,這類機器人最適合承擔低技能和危險性工作,能有效解決制造業勞動力短缺問題。(鳳凰網科技)
馬斯克回應“X Money即將發布”:初期僅限小規模Beta測試
5月27日消息,馬斯克昨日在回應有關「埃隆確認X即將推出X Money」的新聞時表示:初期僅限于非常小規模的Beta測試。當涉及到用戶儲蓄時,必須格外謹慎。這意味著,馬斯克旗下支付和銀行應用X Money已經開始小范圍測試。在此之前,X一直在積極為X Money申請各個州的“匯款許可證”,目前已獲得41個此類許可證。
馬斯克自從2022年以440億美元(現匯率約合3158.2億元人民幣)收購Twitter之后就一直希望將其打造成一個類似微信的“超級應用”,后來將其更名為 X 平臺。(鳳凰網科技)
不聽人類指揮,OpenAI模型拒絕關閉
5月26日,據報道,OpenAI新款人工智能(AI)模型o3不聽人類指令,拒絕自我關閉。據悉,人類專家在測試中給o3下達明確指令,但o3篡改計算機代碼以避免自動關閉。
o3模型是OpenAI“推理模型”系列的最新版本,旨在為ChatGPT提供更強大的問題解決能力。OpenAI曾稱o3為“迄今最聰明、最高能”的模型。(鈦媒體)
三星電子推出多子女員工退休后再就業制度
據媒體報道,三星電子已開始接受超退休年齡的多子女員工的再就業申請。這是韓國前十大集團中首次為多子女員工制定單獨的再就業標準并接受正式申請。此舉被視為是在解決韓國低生育率問題上,兼顧社會責任和獲取技術人才的一種嘗試。
三星電子最近開始接受即將退休的多子女(三個以上子女)員工的再就業申請。這是今年2月勞資雙方協商后制定的“三孩及以上員工退休后再就業制度”的一部分。(全球TMT)
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