要聞提示

1.阿里巴巴內(nèi)網(wǎng)曝出四件大事！包括全面打通內(nèi)網(wǎng)權(quán)限、調(diào)整員工跨業(yè)務(wù)流動機制等，馬云否認(rèn)回歸

2.蔚來重大調(diào)整！三品牌全面整合：樂道產(chǎn)品研發(fā)、銷售體系并入蔚來

3.頭條功臣、抖音元老陳林暫未離職創(chuàng)業(yè)，曾與頂級VC私下探討教育創(chuàng)業(yè)構(gòu)想，但不考慮外部融資

4.曝上海微軟大裁員，部分員工獲得N+8賠償，最高20個月工資

5.小米SU7 Ultra陷「虛假宣傳」?fàn)幾h，數(shù)百名消費者要求無損退車

6.網(wǎng)傳GPU公司礪算科技連續(xù)兩個月暫停全員薪酬：員工沉默，高管未正面回應(yīng)

7.OpenAI CEO奧特曼：美國模型最先進(jìn)，但領(lǐng)先中國的幅度并不大

8.停工時長超預(yù)期，特斯拉得州工廠Model Y及Cybertruck產(chǎn)線員工強制休假一周

今日頭條

阿里巴巴內(nèi)網(wǎng)曝出四件大事！包括全面打通內(nèi)網(wǎng)權(quán)限、調(diào)整員工跨業(yè)務(wù)流動機制等，馬云否認(rèn)回歸

據(jù)阿里多名內(nèi)部員工在社交平臺上爆料，5月8日晚，阿里集團(tuán)全面打通內(nèi)部論壇權(quán)限，淘天、阿里云、大文娛、菜鳥、釘釘、飛豬、國際等各個業(yè)務(wù)的員工，時隔兩年又在內(nèi)網(wǎng)重聚。社交媒體上不少員工紛紛發(fā)帖紀(jì)念重回內(nèi)網(wǎng)，直呼“見證歷史”，“MAGA”，“Make Alibaba Great Again”。

有員工發(fā)現(xiàn)，多個業(yè)務(wù)的HR負(fù)責(zé)人已經(jīng)掛到集團(tuán)CPO（首席人才官）蔣芳下面。此外，菜鳥等各個業(yè)務(wù)，本周也開始有員工陸續(xù)收到工牌替換通知，預(yù)計阿里后續(xù)會全面統(tǒng)一工牌。另據(jù)員工透露，阿里接下來可能會開啟跨集團(tuán)轉(zhuǎn)崗。此前有消息稱，阿里員工若要轉(zhuǎn)崗至其他事業(yè)群，需要先離職再入職，以往司齡會被清空，轉(zhuǎn)崗時要去新事業(yè)群面試，重新定崗、定職級。

5月9日，針對“馬云5月10日回歸阿里巴巴，將要重啟大集團(tuán)模式”相關(guān)消息，據(jù)財視傳媒報道，馬云回應(yīng)稱，“沒聽說”。有消息人士表示，“馬云回歸是絕不可能的，并且馬云是創(chuàng)始人也從來沒離開過”。該人士也否認(rèn)了“取消2023年實行的1+6+N模式，重回大集團(tuán)模式”的相關(guān)傳聞。從多方了解到，此前，各業(yè)務(wù)單元一度不能查看非本業(yè)務(wù)單元的組織架構(gòu)。針對上述調(diào)整，消息人士表示，“打通權(quán)限更多聚焦精神文化上的打通，以此提升精神凝聚力”。

5月10日上午消息，從多位知情人士處獨家獲悉，阿里巴巴在內(nèi)部正式官宣了四項組織文化調(diào)整舉措：一是，打通內(nèi)網(wǎng)論壇“阿里味兒”；二是，調(diào)整員工跨業(yè)務(wù)流動機制；三是，繼續(xù)做好510阿里日活動、阿里家書和年陳文化等文化儀式；四是，啟動工牌煥新等。

據(jù)了解，阿里內(nèi)網(wǎng)打通已在9日實現(xiàn)，十萬阿里員工同時第一時間看到了阿里巴巴CEO吳泳銘題為《回歸初心重新創(chuàng)業(yè)》的帖子。吳泳銘在帖子中表示，阿里的基因里沒有“守成”，只有“創(chuàng)造”。知情人士透露，“短短幾個小時，阿里員工評論跟帖就多達(dá)數(shù)十頁。”（界面新聞、新京報、新浪科技）

國內(nèi)資訊

蔚來重大調(diào)整！三品牌全面整合：樂道產(chǎn)品研發(fā)、銷售體系并入蔚來

據(jù)媒體報道，蔚來于5月9日發(fā)布內(nèi)部公告，旗下樂道品牌和螢火蟲品牌組織部門架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，整合進(jìn)入蔚來體系，涉及樂道品牌產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)、車型營銷等部門，以及螢火蟲事業(yè)部。

其中，樂道品牌是此次調(diào)整的重中之重。根據(jù)蔚來公告，蔚來產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)集群（PD&D）新設(shè)樂道產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)一級部門，同時新設(shè)立樂道品牌產(chǎn)品線部，原樂道事業(yè)部中的產(chǎn)品體驗、項目管理、設(shè)計、整車工程劃入該部門，該部門直接向蔚來CEO李斌匯報。

蔚來用戶服務(wù)與體驗集群（UE）同樣新設(shè)一個樂道用戶服務(wù)一級部門，該一級部門包含原樂道的規(guī)劃與經(jīng)營、區(qū)域銷售策略、區(qū)域銷售運行、區(qū)域銷售管理、行銷等部門，樂道總裁沈斐向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪匯報。樂道營銷活動策劃部和區(qū)域銷售公司全部并入UE集群，繼續(xù)作為二級部門存在，匯報關(guān)系不變。

報道稱，樂道此前一直擁有相對獨立的整車研發(fā)團(tuán)隊，最多達(dá)到2000人規(guī)模。但在樂道L60推出后，未達(dá)到蔚來內(nèi)部預(yù)期。今年以來，蔚來已對樂道進(jìn)行了多輪調(diào)整，樂道原總裁辭任，蔚來能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐接任。隨后，蔚來還公布了近10位中高層人員的變動，涵蓋用戶關(guān)系、品牌傳播等方面。多個城市地區(qū)的樂道銷售負(fù)責(zé)人，由該區(qū)域的蔚來總經(jīng)理兼任。

此外，本次調(diào)整還涉及蔚來第三品牌螢火蟲，螢火蟲事業(yè)部同樣劃入PD&D集群，但更多的調(diào)整細(xì)節(jié)未公布。換句話說，蔚來公司原本的樂道事業(yè)部和螢火蟲事業(yè)部將不再作為相對獨立的事業(yè)部，而是被深度整合至蔚來各業(yè)務(wù)集群，合并精簡重疊職能。不過，截至發(fā)稿前，針對此次內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整，蔚來暫未公開回應(yīng)。（汽車行業(yè)關(guān)注）

頭條功臣、抖音元老陳林暫未離職創(chuàng)業(yè)，曾與頂級VC私下探討教育創(chuàng)業(yè)構(gòu)想，但不考慮外部融資

據(jù)多位知情人士透露，字節(jié)跳動原高級副總裁、抖音早期核心成員、前今日頭條CEO陳林?jǐn)?shù)月前已離職，計劃在AI+教育領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，并已與多家頭部投資機構(gòu)接觸。消息稱，其創(chuàng)業(yè)項目可能獲得字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴及聯(lián)合創(chuàng)始人張利東的個人投資支持。

對此，Z finace從知情人士處獲悉，“陳林目前仍在公司任職，‘?dāng)?shù)月前已離職’的說法不準(zhǔn)確，關(guān)于獲得張一鳴和張利東投資的消息也不屬實。” 不過，接近陳林的人士透露，他確實曾與多家頂級VC探討教育領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想，但該項目更多是“個人理想驅(qū)動”，暫未尋求外部融資。

公開資料顯示，陳林2012年3月加入字節(jié)跳動，成為早期核心成員之一。他先后主導(dǎo)或深度參與今日頭條、西瓜視頻、抖音等核心產(chǎn)品的產(chǎn)品設(shè)計。2020年10月，字節(jié)跳動推出獨立教育品牌“大力教育”，陳林出任CEO，負(fù)責(zé)整體業(yè)務(wù)布局。然而，隨著“雙減”政策落地，大力教育業(yè)務(wù)收縮，陳林于2024年3月調(diào)任至抖音本地生活業(yè)務(wù)，擔(dān)任首席顧問，向抖音商業(yè)化負(fù)責(zé)人匯報。

近年來，字節(jié)跳動高管及核心人才（高P）在創(chuàng)投圈備受關(guān)注，尤其在AI領(lǐng)域，已涌現(xiàn)多位明星創(chuàng)業(yè)者。4月，字節(jié)跳動AI部門Flow迎來新一輪組織架構(gòu)調(diào)整。社交陪伴類產(chǎn)品「貓箱」原負(fù)責(zé)人梁琛奇被爆出已離職并將投身AI創(chuàng)業(yè)浪潮。（Z Finance）

曝上海微軟大裁員，部分員工獲得N+8賠償，最高20個月工資

據(jù)媒體報道，近期有網(wǎng)友爆料上海微軟啟動大裁員，網(wǎng)傳消息稱部分員工獲得N+8賠償，甚至某些老員工直接拿20個月的工資走人。另有一名工作12年的上海微軟老員工曬出離職協(xié)議：N+8的賠償方案讓他一次性拿到77.2萬元，其中包括70萬元工資補償和7.2萬元失業(yè)補助。

有媒體報道指出，微軟正在收縮在華業(yè)務(wù)，首先體現(xiàn)在實體渠道的大規(guī)模削減。2024年7月，微軟宣布關(guān)閉中國所有線下授權(quán)門店，僅保留官網(wǎng)商城與京東旗艦店，結(jié)束了在中國長達(dá)二十余年的實體零售業(yè)務(wù)，這一決定使微軟在中國的門店數(shù)量從2020年的460家銳減至零。

更為引人注目的是2025年4月微軟外包公司"上海微創(chuàng)軟件"的大規(guī)模裁員。多方消息證實，微軟突然終止了與微創(chuàng)軟件的合作項目，導(dǎo)致約2000名員工被集體裁撤，補償方案為"N+1"。今年4月知情人士透露，微軟正在考慮進(jìn)一步裁員，這次的重點是管理人員和非程序員，而不僅僅是低績效員工，新一輪裁員最早可能在5月份進(jìn)行。

在微軟公司擔(dān)任高級職務(wù)的消息人士透露，一些微軟團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)正在專門討論削減中層管理人員以及如何增加項目中程序員的比例。知情人士稱，微軟的一些部門希望擴(kuò)大“控制范圍”，即增加向每位經(jīng)理匯報的員工人數(shù)。在微軟內(nèi)部，討論的重點是降低某些團(tuán)隊的“產(chǎn)品經(jīng)理比例”，即產(chǎn)品經(jīng)理或項目經(jīng)理與工程師的比例。今年早些時候，微軟解雇了約2000名其認(rèn)為績效不佳的員工。（新浪證券）

小米SU7 Ultra陷「虛假宣傳」?fàn)幾h，數(shù)百名消費者要求無損退車

近日，小米SU7 Ultra因碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋宣傳問題陷入輿論漩渦。據(jù)報道，此事引發(fā)眾多車主不滿，進(jìn)行無損退訂維權(quán)。多名SU7 Ultra準(zhǔn)車主認(rèn)為，其高價選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在宣傳不清晰的問題。

5月7日晚間，小米汽車公開致歉并推出補償方案。小米汽車稱，我們對此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意，將采取以下措施：對于未交付的訂單，我們將提供限時改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（截至5月10日23:59:59前）的鎖單用戶，我們將贈送2萬積分以表誠意。具體信息請關(guān)注小米汽車APP后續(xù)官方信息。

但不少消費者并不認(rèn)可這一方案。據(jù)悉，多名SU7 Ultra準(zhǔn)車主組建了維權(quán)群，進(jìn)行無損退車維權(quán)的人數(shù)已超過300人。有車主表示，“官方給出的方案，我們不滿意，雖然可以改配為普通機蓋，但需要重新排隊，等車的時間可能長達(dá)30多周甚至40周。”重新排隊耗費大量時間成本，官方給出的補償方案還有時間限制，改配窗口僅開放至5月10日，若不接受且不提車，2萬元定金將被沒收。（快科技）

萬億寧王大動作！寧德時代將在香港上市：最高發(fā)行價263港元/股

5月12日消息，據(jù)媒體報道，A股新能源龍頭公司、市值超萬億的寧德時代今日在港交所公告，在港上市擬發(fā)行1.179億股H股（視乎發(fā)售量調(diào)整權(quán)及超額配股權(quán)行使與否而定），最高發(fā)行價為263港元/股。預(yù)期5月13日至5月16日期間定價，預(yù)期5月20日開始在港交所買賣。

寧德時代估計，在扣除承銷傭金、費用及公司就全球發(fā)售應(yīng)付的估計開支后，按發(fā)售價每股263港元計算，并假設(shè)發(fā)售量調(diào)整權(quán)及超額配股權(quán)未獲行使，公司將收到全球發(fā)售募集資金凈額約307.18億港元。其中，約90%將用于推進(jìn)匈牙利項目第一期及第二期建設(shè)；約10%將用于營運資金及其他一般企業(yè)用途。

據(jù)了解，5月6日，寧德時代通過港交所主板上市聆訊，聯(lián)席保薦人包括美銀、中金公司、中信建投國際、摩根大通、高盛、摩根士丹利、瑞銀。根據(jù)寧德時代2025年一季報顯示，該公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入847.05億元，同比增長6.18%；歸母凈利潤139.63億元，同比增長32.85%。盈利能力上，2022-2024年，寧德時代年度利潤分別為335億元、473億元及553億元，2023年、2024年分別同比增長41.5%及16.8%。（快科技）

蔡崇信：“電商和云+AI”是阿里巴巴兩大核心戰(zhàn)略方向，阿里要把AI融入每一塊業(yè)務(wù)

5月11日消息，據(jù)媒體報道，阿里巴巴集團(tuán)董事會主席蔡崇信在510阿里日親友見面會上表示，公司聚焦兩大核心戰(zhàn)略方向“電商、云+AI”，并提到了閑魚、夸克、高德、釘釘、1688等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

蔡崇信稱，阿里要把AI融入每一塊業(yè)務(wù)、每一塊環(huán)節(jié)，未來三到五年，所有業(yè)務(wù)都應(yīng)以AI為驅(qū)動。“電商的業(yè)務(wù)并不占領(lǐng)對互聯(lián)網(wǎng)的入口，因為電商是一個垂類，有更多其他的互聯(lián)網(wǎng)公司占取了對用戶的入口。但如果我們能聚焦在AI上的話，能夠?qū)φ麄€入口的突破，也許我們可以把新的入口用AI的方式做出來，讓我們增加更多的用戶。”

蔡崇信曾在今年3月的一場論壇中表示，電商是世界上競爭最激烈的行業(yè)，幾乎沒有進(jìn)入壁壘。蔡崇信稱，他和吳泳銘合作后決定做的第一件事就是不再把阿里看作是由六個不同業(yè)務(wù)部門組成的企業(yè)，而是聚焦兩個核心業(yè)務(wù)，即電商和云計算，這樣就簡化了所有事務(wù)和溝通流程。（科創(chuàng)板日報）

王興興：宇樹科技所有崗位都非常缺人，第一桶金上海給的，上海的創(chuàng)業(yè)環(huán)境今年會更好

5月10日，第六屆上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)青年50人論壇舉行，宇樹科技首席執(zhí)行官、創(chuàng)始人王興興發(fā)表主旨演講。在論壇上，王興興主動提及做人形機器人的四大重要原因。一是因為人形機器人是結(jié)構(gòu)最簡單的通用機器人，對硬件要求比較低。二是人更喜歡長得像人的機器，人形機器人可以提供更多的情緒價值。三是人形機器人更方便直接數(shù)據(jù)采集。四是人形機器人可以處理需要人處理的各種事情。

在論壇上，王興興還進(jìn)行“現(xiàn)場招聘”稱，目前宇樹科技所有崗位非常缺人，歡迎年輕人加入。“如果上海的年輕人愿意來我們公司發(fā)展，我們非常歡迎。各種崗位包括文職、采購、銷售技術(shù)、研發(fā)市場都很缺人，歡迎所有人的加入。”王興興表示，目前宇樹科技已經(jīng)在上海建立分公司，未來與上海這座城市的合作將更緊密，“上海的創(chuàng)業(yè)環(huán)境過去幾年一直熱火朝天，今年肯定會更好，包括今年的具身機器人行業(yè)，大家的訂單都很好”。

此外，王興興接受采訪時表示，感謝在上海獲得的第一桶金，對年輕人來說，包容是最好的土壤。“可以說公司最早的第一桶金，就是上海給的。”他透露稱，自己開發(fā)的XDog于2015年參加了上海一項機器人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽并獲得8萬元獎金，這筆經(jīng)費一度成為公司最早的啟動資金。（e公司、澎湃新聞）

網(wǎng)傳GPU公司礪算科技連續(xù)兩個月暫停全員薪酬：員工沉默，高管未正面回應(yīng)

4月29日，一則于某招聘平臺發(fā)布的“GPU公司員工兼職網(wǎng)約車司機”的帖子引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。該平臺信息顯示，一名礪算科技后端研發(fā)人員發(fā)帖稱，該公司已連續(xù)兩個月暫停全員薪酬。5月9日，記者來到礪算科技相關(guān)辦公地點，有高管向記者稱，“新一輪融資最快上半年到賬”。對于經(jīng)營困難傳聞，記者嘗試對現(xiàn)場的礪算科技員工進(jìn)行采訪交流，但其多位員工對此均沉默不語，表示“不接受采訪”。

在礪算科技相關(guān)辦公室，該公司一名高管接受了記者采訪。他表示，礪算科技核心團(tuán)隊一直保持完整，從去年接受來自東芯股份2億元規(guī)模投資以來，其員工規(guī)模有所增加，且為滿足公司業(yè)務(wù)拓展，礪算科技仍在招聘網(wǎng)站高薪招募新員工。此外，也很少有人主動離職。

不過，關(guān)于礪算科技是否存在網(wǎng)傳未按時發(fā)放員工薪酬的情況，礪算科技上述高管以涉及公司內(nèi)部管理機密為由，并未正面回應(yīng)。其承認(rèn)近期舉行了一次全體員工大會，但拒絕透露會上具體交流內(nèi)容，只表示，會上管理層盡可能進(jìn)行了透明、坦誠的溝通。（科創(chuàng)板日報）

極氪開啟渠道變革，引入代理制模式，官方回應(yīng)

近日，有媒體報道極氪開啟渠道變革，引入代理制模式。報道稱此舉是為了填補極氪在下沉市場的渠道布局空白，加速今年銷量目標(biāo)的實現(xiàn)。在該消息發(fā)布后，市面上有聲音稱極氪轉(zhuǎn)經(jīng)銷商的說法。

對于這說法，極氪官方回應(yīng)媒體稱，合伙人模式并非經(jīng)銷商模式。官方指出極氪合伙人模式的核心是代理制，與傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式并不一樣。主要通過引入投資人合作伙伴，提供建店資源，管理銷售團(tuán)隊，合伙人主要為用戶提供銷售、交付、售后環(huán)節(jié)的服務(wù)，用戶仍然通過極氪官方App下單和開票，保持訂單制生產(chǎn)。無論直營還是合伙人門店，所售賣的極氪車輛均為全國統(tǒng)一零售價。

對于極氪引入代理制模式也引發(fā)了不少網(wǎng)友的討論。有網(wǎng)友評論表示：極氪引入合伙人模式這事籌備挺久的，進(jìn)度算慢的，其他幾家去年就陸續(xù)開展了。合伙人制是目前主流模式，可以更快的渠道下沉，用代理而不是經(jīng)銷商批售，也是保證渠道管控。而渠道數(shù)量鋪開了，很多事情才好做。也有網(wǎng)友指出，為了銷量不少新勢力品牌都在渠道上建立“直營為主、合伙人模式為輔”的布局。（汽車行業(yè)關(guān)注）

雷軍：過去一個多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時間

5月10日6時52分，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱，“過去一個多月，是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時間，情緒比較低落，取消了一些會議安排和出差計劃，也暫停了一段在社交媒體上的互動。過去這幾年一直很忙，這段時間反而可以靜下心來，仔細(xì)思考，確實有一些收獲……最近看了很多朋友的留言，特別感動。大家的關(guān)心和支持，給了我莫大的信心，讓我也逐漸找回前行的勇氣和信心，狀態(tài)開始逐步恢復(fù)。”（雷軍微博）

美的董事長方洪波回應(yīng)接班問題：你問過董小姐嗎

近期，2025一季度財報出爐，集團(tuán)2025年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入1278.39億元，同比增長20.49%。歸母凈利潤124.22億元，同比增38.02%。隨后，在5月8日舉行的分析師會議上，美的集團(tuán)董事長兼總裁方洪波被問到企業(yè)接班問題時的回答引發(fā)熱議。

有分析師問方洪波接班人的問題，方洪波回答：為啥你去年問我今年又問我，你問過董小姐嗎？隨后，全場大笑。見狀，方洪波解釋說：“人年紀(jì)大了認(rèn)知會退化，慢慢就會讓人討厭，可那時候自己不知道被討厭，甚至還以為大家很喜歡。我一定不會讓自己拖到那天，已經(jīng)有六七個可隨時接班的人了，但現(xiàn)在不能告訴你，大股東我都還沒告訴他。”

資料顯示，方洪波從2012年8月出任美的集團(tuán)董事長，并從2013年10月兼任總裁至今。據(jù)了解，方洪波出生于1967年，現(xiàn)年58歲，仍舊是當(dāng)打之年。（快科技）

蘋果扛不住了：iPhone 16系列官方主動降價，最高降1500元+

5月10日消息，全球手機市場競爭越來越殘酷，蘋果也是罕見的又對iPhone 16系列進(jìn)行了降價促銷。據(jù)悉，蘋果今日向渠道商下發(fā)了調(diào)價通知，主要是對iPhone 16系列進(jìn)行調(diào)價，最高降幅在1500元左右。今年的618活動將于5月13日開始，因此有渠道商認(rèn)為蘋果此次調(diào)價就是在為即將到來的618大促做準(zhǔn)備。

蘋果降價，可能和iPhone市場份額下滑有關(guān)。Canalys最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，中國智能手機市場出貨量達(dá)7090萬部，同比增長5%。蘋果出貨量980萬臺排第五，同比下滑9％。（TechWeb）

奇瑞尹同躍：有些車企膽子太大，成立不到6年就能出好多車

奇瑞董事長尹同躍近日在一檔訪談節(jié)目中表示，技術(shù)是魔鬼，安全是底線，我們是不是把這些技術(shù)魔鬼摸透了，它會不會發(fā)瘋？尹同躍認(rèn)為很多國內(nèi)車企傳播膽子太大了。“比如做一個平臺，我們一般要用6年時間，在國內(nèi)好多企業(yè)，成立也不到6年時間，它就能出來好多車，這個對我們來講是不太理解的”。（三言科技）

國際資訊

OpenAI CEO奧特曼：美國模型最先進(jìn)，但領(lǐng)先中國的幅度并不大

近日，美國參議院下屬商務(wù)委員會舉行聽證會，邀請了OpenAI CEO山姆·奧特曼等人工智能企業(yè)高管出席。當(dāng)奧特曼被問及“在這場AI競賽中，美國和中國誰更領(lǐng)先”這一關(guān)鍵問題，他回應(yīng)稱，目前美國的模型，包括OpenAI、谷歌以及其他公司的模型——是世界上最先進(jìn)的。

不過他也指出：“但我們領(lǐng)先的幅度其實并不大，很難精確衡量時間上的領(lǐng)先程度。”奧特曼進(jìn)一步表示，為了確保美國能夠繼續(xù)保持這一領(lǐng)先地位，并最終贏得這場競賽，需要做好幾件關(guān)鍵的事情：“包括贏得基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的競爭，實施合理但不會拖慢進(jìn)度的監(jiān)管政策，以及繼續(xù)保持我們在全球獨一無二的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)精神。”

奧特曼強調(diào)，這些措施并不是什么高深的事情，只要美國繼續(xù)堅持那些長久以來奏效的方法，避免犯低級錯誤，就能守住這場競賽的主動權(quán)。（快科技）

停工時長超預(yù)期，特斯拉得州工廠Model Y及Cybertruck產(chǎn)線員工強制休假一周

5月11日消息，三名員工向媒體透露，特斯拉要求得州奧斯汀超級工廠Model Y與Cybertruck生產(chǎn)線的員工在5月26日陣亡將士紀(jì)念日這一周強制休假。這是特斯拉工廠首次在同期實施長達(dá)一周的休假，而去年此時生產(chǎn)線仍在正常運轉(zhuǎn)。此次休假期間，特斯拉員工可選擇使用帶薪假期，或參與清潔培訓(xùn)等非生產(chǎn)性工作。

部分工人還表示，自今年2月以來，他們的工作時間安排越發(fā)不穩(wěn)定，曾多次被要求提前回家，還嚴(yán)格限制加班。管理層警告稱，若私自記錄加班將面臨紀(jì)律處分。特斯拉第一季度全球交付量同比下降13%，盡管產(chǎn)量環(huán)比減少近10萬輛，仍出現(xiàn)2.6萬輛庫存積壓。

今年4月，特斯拉被曝下調(diào)Cybertruck生產(chǎn)目標(biāo)，并將部分產(chǎn)線工人調(diào)崗。去年12月Cybertruck產(chǎn)線曾停產(chǎn)三天進(jìn)行設(shè)備調(diào)整。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）召回文件顯示，特斯拉Cybertruck累計交付量不足5萬輛，馬斯克在3月宣稱“未來兩年美國汽車產(chǎn)量將翻倍”。（IT之家）

印度要求封禁8000多個X賬號，封禁原因絕口不提

近日，據(jù)媒體披露，馬斯克掌舵的社交媒體平臺X遭遇印度政府“重拳出擊”——被要求封禁超過8000個印度境內(nèi)賬戶。據(jù)X透露，這一波“封號風(fēng)暴”來勢洶洶，且目標(biāo)廣泛，不僅涵蓋國際新聞機構(gòu)的賬號，一些在X平臺上頗具影響力的知名用戶賬號也未能幸免。

據(jù)了解，印度政府此次“封號令”的“緊箍咒”十分嚴(yán)苛，明確表示若X平臺不遵從規(guī)定，當(dāng)?shù)貑T工將面臨巨額罰款甚至牢獄之災(zāi)。在如此高壓之下，X平臺無奈“就范”，透露印度政府并未具體指明某個賬戶的哪些帖子違反了當(dāng)?shù)胤伞τ诖罅勘环饨~戶，平臺更是未收到任何實質(zhì)性的證據(jù)或合理的解釋說明。

不過，外界推測，該公司或許并不會完全屏蔽印度用戶對國際新聞機構(gòu)賬號以及關(guān)鍵意見領(lǐng)袖（KOL）內(nèi)容的訪問權(quán)限，似在高壓下仍留有一絲“回旋余地”。值得一提的是，印度政府此番大規(guī)模封禁賬戶的舉動，引來全球網(wǎng)友紛紛吐槽。（快科技）

OpenAI正與微軟洽談新融資，籌備IPO

5月11日消息，據(jù)外媒報道，OpenAI和微軟正在重新洽談數(shù)十億美元的合作條款。這場談判旨在讓OpenAI能夠進(jìn)行未來的首次公開IPO募股，同時保護(hù)微軟對前沿AI的訪問權(quán)限。

微軟作為OpenAI最大的支持者，是其重組從非營利轉(zhuǎn)向營利的關(guān)鍵阻礙。在商議過程中，一個關(guān)鍵問題是，作為對其至今已向 OpenAI 投資超過 130 億美元的回報，微軟將在重組后的組織中獲得多少股權(quán)。

據(jù)多位了解談判情況的人士透露，雙方還在修訂一份更廣泛的合同條款。這份合同是微軟在2019年首次向OpenAI投資10億美元時起草的。目前這份合同的有效期至 2030 年，涵蓋了微軟對 OpenAI 的知識產(chǎn)權(quán)（如大模型和AI產(chǎn)品）的訪問權(quán)限，以及產(chǎn)品銷售的收入分成。

三位直接了解談判情況的人士表示，微軟提議放棄其在 OpenAI 新營利性業(yè)務(wù)中的部分股權(quán)，以換取對 2030 年之后開發(fā)的新技術(shù)的訪問權(quán)。（鞭牛士）

日產(chǎn)汽車考慮推出提前退休計劃，在日本裁員數(shù)百人

據(jù)媒體報道，日產(chǎn)汽車正考慮最早在2025財年推出提前退休計劃，以削減其在日本的數(shù)百個工作崗位，這是通過重組扭轉(zhuǎn)困境的舉措之一。這將是這家日本汽車制造商18年來首次嘗試通過提前退休來裁員。計劃裁減的職位均為行政職位。

該公司于去年11月宣布，將在全球裁員9000人，占全球員工總數(shù)的7%，并將全球產(chǎn)能削減20%。日產(chǎn)汽車已停止在印度和阿根廷等國家/地區(qū)的生產(chǎn)以削減成本，但現(xiàn)在認(rèn)為在日本裁員已成必然。目前，該公司預(yù)計不會大規(guī)模裁員，但如果業(yè)績持續(xù)低迷，可能會進(jìn)一步裁員。（集微網(wǎng)）

馬斯克XAI被曝正洽談新一輪融資，估值有望達(dá)到1200億美元

據(jù)報道，馬斯克旗下AI初創(chuàng)公司xAI正就新一輪融資進(jìn)行談判，其估值可能達(dá)到1200億美元。知情人士透露，目前xAI談判尚處早期階段，隨著談判推進(jìn)，xAI的估值仍可能上下波動。投資者正探討向該公司注資200億美元的事宜，但具體金額也可能調(diào)整。（三言科技）

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