英特爾裁員浪潮來臨:關(guān)閉汽車業(yè)務(wù),營銷外包給埃森哲和AI
據(jù)財聯(lián)社,隨著二季度臨近末尾,剛完成管理層換屆的英特爾即將對業(yè)務(wù)部門展開大規(guī)模調(diào)整,也就是新任CEO陳立武此前預(yù)警將“持續(xù)數(shù)月”的裁員計劃。
最新消息顯示,英特爾在本周發(fā)給員工的備忘錄中,宣布將關(guān)閉汽車業(yè)務(wù),并裁撤該部門的大部分員工。
汽車業(yè)務(wù)并不是英特爾的主營業(yè)務(wù),公司也未曾披露該部門的營收或員工規(guī)模。不過公司官網(wǎng)曾提及,全球有5000萬輛汽車使用英特爾處理器。英特爾也持有以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye的多數(shù)股權(quán),關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)的決定似乎不會直接影響Mobileye運營。
在AI時代,英特爾的裁員也有“AI搶飯碗”的戲份。據(jù)報道,公司上周通知營銷部門的員工,計劃將大量崗位外包給咨詢公司埃森哲。公司相信“借助人工智能技術(shù)”的埃森哲,能更有效地對接客戶需求。據(jù)稱公司將在7月11日前告知大部分營銷員工是否會被裁撤。
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