這個系統(tǒng)通過安全帽和智能手機把騎行者的位置傳達(dá)給汽車駕駛員，在碰撞即將發(fā)生之際，向雙方發(fā)出警告。即使騎行者出現(xiàn)在汽車的盲點位置，這個系統(tǒng)也會發(fā)出警告。

　　沃爾沃副總裁兼首席信息官Klas Bendrik評論道，“沃爾沃汽車、POC和 愛立信 的戰(zhàn)略合作對沃爾沃汽車集團實現(xiàn)“零碰撞”目標(biāo)具有里程碑式的意義。但是現(xiàn)在，對基于云技術(shù)的安全系統(tǒng)的不斷開發(fā)，我們能進(jìn)一步解決了汽車與自行車之間的盲點問題，從而避免碰撞的發(fā)生。”

沃爾沃指出，汽車與自行車相撞的事故要比我們所認(rèn)為的普遍得多。在美國，僅2012年就有726人死于自行車事故。而自行車事故造成的傷害也是一大主要社會問題，在柏林，僅2012年就有4533人因自行車事故受傷。