要聞提示

1.又一大廠被曝“暴力裁員”，員工被公司以調離原崗位、取消門禁權限、工作指標不達標等方式裁員

2.余額寶7日年化收益率屢創新低

3.SK海力士子公司被曝裁員：賠償12個月工資，子女學費全包

4.曝字節剪映產品負責人已離職、技術負責人休假中，職級對應5-1或者4-2，字節暫未回應

5.OpenAI 科學家贊DeepSeek-v3：算法非常強，算力用到極致

6.華為董事：我們花5年基本實現供應獨立，絕對是前無古人

7.受歐盟新規影響，蘋果在歐盟地區停售 iPhone 14 等設備

8.26歲OpenAI舉報人離奇身亡，其母親不接受自殺結論，要求FBI介入調查

今日頭條

又一大廠被曝“暴力裁員”，員工被公司以調離原崗位、取消門禁權限、工作指標不達標等方式裁員

近日，據多家媒體報道，在多個互聯網平臺，有多位自稱為先導智能員工、前員工的用戶表示，自己或親朋遭遇暴力裁員，被公司以調離原崗位、取消門禁權限，以及工作指標不達標、嚴重違反公司規章制度等方式或理由裁員，且賠償很低，甚至沒有。

這些被裁員工以鋰電部門為主，2024年上半年，先導智能鋰電池智能裝備業務收入39.04億元，同比下降27.10%。有部分員工表示，他們在被裁撤后，并未獲得合理且應有的經濟補償和職業安置。更有員工直言表示，“先導智能暴力裁員，不簽字不給解除勞動關系通知書，報警才拿到解除勞動關系通知書。賠償一毛沒有，競業協議也不給書面通知。就是隨你去告的態度”。

12月初，據報道，寧德時代已開始“撤離”先導智能。無錫先導智能裝備股份有限公司成立于1999年，擁有100萬平方米的研發和生產制造基地，員工規模近20000人，其中研發人員超過5000人。2023年，先導智能營收突破166億元，在全球設立15家分子公司。

在新能源汽車市場的推動下，先導智能的鋰電設備業務迎來了爆發式增長。然而，從2023年開始，先導智能的業績就出現了明顯下滑。數據顯示，2024年前三季度，先導智能實現了91.12億元營業收入，但與去年同期相比下降了30.9%，而上半年降幅是18.82%，這意味三季度公司營收下滑幅度在擴大。而公司盈利能力下滑更加嚴重。2024年前三季度歸屬凈利潤為6.08億，扣非凈利潤為5.88億，同比分別下降73.81%和74.22%。（電動知家）

國內資訊

余額寶7日年化收益率屢創新低

據Wind統計，截至12月30日，全市場364只貨幣基金（僅統計初始基金）的平均7日年化收益率為1.48%，較年初的2.34%回落了86個BP。多只基金更是在12月創下了收益率新低。其中，規模最大的天弘余額寶最新7日年化收益率則為1.24%，再次刷新收益率最低紀錄，而在年初（截至2024年1月7日），余額寶7日年化收益率收益為2.39%，一年過去收益下滑48%，幾近腰斬。

資金面上，今年以來，人民銀行多次降低政策利率，引導貸款市場報價利率（LPR）和債券市場融資利率下行。其中，LPR下降三次， 1年期LPR從3.45%降至3.10%，下降35個基點；5年期以上LPR從4.20%降至3.60%，下降60個基點，降幅均為歷年最大。

有交易人士分析稱，當前居民風險偏好持續降低，多次降息降準之后，中長期貨基收益率中樞還會逐步下移，且低利率、低息差將成為常態。（第一財經）

SK海力士子公司被曝裁員：賠償12個月工資，子女學費全包

據媒體報道，日前，業內人士爆料，稱SK海力士旗下晶圓代工子公司SK海力士系統IC開始對員工重組。爆料稱，SK海力士系統IC已收到以生產工人為主的國外員工和以上班族為主的韓國員工自愿退休申請。退休條件包括一年的基本工資、2500萬韓元（約合12.3萬元人民幣）的慰問金、子女學費。據爆料，SK海力士系統IC重組是由于同行業低價競爭和市場狀況長期放緩導致經營狀況惡化。

據悉，SK海力士系統IC自2010年起從事8英寸代工業務，主要生產功率半導體（PMIC）和顯示驅動芯片等傳統（通用）產品。2018年8月，韓國SK海力士在無錫新吳區內投資設立了SK海力士系統集成電路（無錫）有限公司，占地面積18萬平方米，一期項目投資2.75億美元。（快科技）

曝字節剪映產品負責人已離職、技術負責人休假中，職級對應5-1或者4-2，字節暫未回應

12月30日，據知情人士透露，字節旗下剪映技術負責人王學智和產品負責人張逍然即將（已）離職。根據字節內部的職級體系，兩人的職級應該是4-2或者5-1。目前，王學智在飛書系統上的狀態是為長期休假，休假結束時間是2025年4月。有消息說王學智已經跟VC在接觸，也有說法是準備加入前FaceU激萌創始人郭列的新項目中。張逍然則是已經離職兩三個月了，目前在旅游。王學智、張逍然二人均為FaceU激萌早期員工，團隊被收購后，加入字節。

根據公開資料，王學智2012年畢業于四川大學軟件學院，曾在騰訊手機QQ擔任客戶端開發工程師。2016年3月，王學智加入由騰訊同事郭列創立的臉萌。此后，郭列又做出來FaceU，最終兩款產品合并為FaceU激萌。2019年，字節在FaceU激萌的基礎上，建立了影像中臺，包括相機特效中臺等，剪映就是從影像中臺演化出來的一個獨立業務。在劉佳彬離職后，王學智逐漸成長為影像中臺的技術和產品負責人。

同時，從2021年底開始，張逍然負責剪映、醒圖、CapCut等等產品在內的整體產品和業務。2024年2月，抖音集團CEO張楠轉崗至剪映，接任負責人后，張逍然直接向其匯報。

此前，抖音創始“七人組成員”之一，西瓜視頻總經理任利鋒也曾經在2023年7月至12月底休長假，隨后離職，在跨境電商領域創業。（申媽的朋友圈、快科技）

OpenAI 科學家贊DeepSeek-v3：算法非常強，算力用到極致

OpenAI創始團隊成員、高級研究科學家Andrej Karpathy很罕見地，分享了一個來自中國的開源大模型——DeepSeek-v3。Karpathy表示，DeepSeek僅用了280萬小時的GPU算力，就訓練出了比Llama-3405B（使用3080萬小時GPU）更強的前沿模型，整體成本節省了11倍左右，將算力發揮到了極致。這為小模型和受算力限制的組織打開了全新世界——即便在算力有限的情況下，使用高質量數據、更好的算法同樣能訓練出高性能大模型。

DeepSeek在MMLU、DROP、Codeforces、AIME等多個主流基準測試中，性能大幅度超過了GPT-4o、Claude-3.5-Sonnet、Qwen2.5-72B等著名開閉源模型，成為目前最強開源大模型之一。DeepSeek 的團隊是一群前量化分析師，他們的訓練效率非常瘋狂。

DeepSeek v3 的架構主要包括多頭潛在注意力（MLA）和混合專家（MoE）兩大塊，其中 MLA 是 v3 的核心創新之一，主要用于減少推理過程中的內存占用。v3 的 MoE 引入了一套先進的動態調整機制，專門用于優化專家負載。Deep Seek 除了開源最新模型之外，他們還提供了免費的在線服務。（AIGC開放社區）（持續關注 AI 相關內容，歡迎添加?Hok1hiN?交流，互通有無）

王傳福：比亞迪擁有近11萬名工程師，是世界上研發人員最多的車企

12月30日消息，在比亞迪30億教育慈善基金啟動儀式上，比亞迪董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪捐贈 30 億元設立慈善基金，投入教育事業，推動中國科教進步。王傳福表示，比亞迪的高管和技術骨干，一大半都是從當年的應屆大學生培養起來的。

1996年，國家開始鼓勵畢業生自主擇業，聚焦在高等院校里的優秀人才一下子就涌了出來。深圳作為經濟特區，對這些人才的吸引力特別強，我們看準機會，當年就招進來13名碩士。為了招到國內最卓越的人才，我也親自來到北大、清華等高校去招人。一直到1999年，我們的研發團隊已擁有將近兩百多名高學歷人才。后來這一批青年才俊在公司發展中起到了中流砥柱的作用。

從此以后，我們就形成了應屆生文化，就是敢用應屆大學生，重用應屆大學生。1997年至今，我們對應屆大學生的招聘28年從來沒有中斷過。尤其是最近兩三年，我們招了五萬多名應屆大學生，今年的碩士、博士占比接近70%，研發人員的占比近80%。

王傳福還稱，比亞迪建立了一流博士后科研工作站，助力博士后人才培養。目前已經累計培養博士后近1600名，博士后在站規模全國第一。此外，他此前在活動現場還分享了一組令人矚目的數據：“目前，比亞迪擁有近100萬名員工、11大研究院以及約11萬名工程師，是全球研發人員最多的車企之一。們平均每個工作日申請的專利數量高達32項。”（快科技）

停擺超一個月后，消息稱哪吒汽車桐鄉工廠2025年1月4日起全面復工

2024年12月30日消息，此前已經停擺一個月有余的哪吒汽車桐鄉工廠將于2025年1月4日全面復工，目前相關生產人員已接到通知。該廠主要生產哪吒L和哪吒S獵裝版，復工復產后將主要保障該兩大車型的國內供應。本月中旬亦有消息稱，哪吒汽車已逐漸啟動小批量復產，上百臺海外訂單已下線擬發運。

今年11月，哪吒汽車被曝出大規模裁員，以及工廠停擺，哪吒汽車于12月6日宣布因公司戰略，張勇不再擔任首席執行官，轉任公司顧問；創始人、董事長方運舟兼任首席執行官。方運舟在公司全員信中直言，面對市場競爭的極度內卷化、輿論傳播的瞬息擴大化，疊加哪吒汽車自身在戰略、組織、管理體系上暴露出的一系列問題，致使公司的發展遭遇短期震蕩。（DoNews）

大疆再度出手在深圳拿地，創始人汪滔財富一年縮水150億

日前，深圳市政府官網發布了一份《智能航空系統產業生態全球總部項目遴選方案》。文件顯示，深圳市大疆創新科技有限公司計劃取得一塊位于深圳灣超級總部基地的 DU01-02 地塊，用地面積 15658平方米，初步建設規模總建筑面積約 188000平方米。

事實上，這已不是大疆第一次在深圳拿地。早在2016年，大疆便以7.1億元的價格在深圳南山區留仙洞購得一塊土地，并在此建造了其標志性的總部大樓——“天空之城”。而到了2019年，大疆控股的深圳市大疆靈眸科技有限公司，再次以2.7億元競得光明區的一宗工業用地。

不過，在今年胡潤研究院發布的《胡潤全球獨角獸榜》和《胡潤百富榜》中，大疆的估值以及汪滔等人的財富均出現了不同程度的縮水。其中，大疆的估值從上年的1250億元下降至800億元，而汪滔的財富也從上年的500億元減少至350億元。（雷達財經）

vivo內部MR團隊已達500人，明年9月上線原型機體驗

12月30日，據報道，vivo 執行副總裁胡柏山在接受采訪時稱，vivo 的 MR 團隊已經達到 500 人規模，預計將在 2025 年 9 月份在全國十幾個城市上線高保真原型機體驗，產品已經在部分指標體驗上超越了蘋果。在商業化進展上，則要根據內容生態的匹配情況。

早在今年 7 月的「vivo 影像盛典」上，vivo 不僅介紹了與 Rokid 在空間影像上從拍攝到觀看閉環體驗，也預告了將在 2025 年推出一方 MR 穿戴式設備，持續引領空間影像的發展。從曝光的輪廓圖、官方口徑、以及 MR 產品定位來看，vivo MR 硬件產品是一款對標 Apple Vision Pro 的穿戴式產品，硬件成本整體不會太低。明年的 MR 原型機主要以體驗為主，C 端商業化可能并不會很快。（VR陀螺）

小米YU7標準版實車曝光：不帶激光雷達、剎車燈首次亮起

12月30日消息，繼小米YU7實車首次曝光后，網絡上出現了更多關于該車的諜照，近日，YU7標準版實車被網友捕捉到。之所以說它是標準版，就在于取消了激光雷達，預計會采用視覺智駕方案。其他方面，這輛YU7低配版和帶有激光雷達的高階版基本保持一致，前臉是家族化的設計語言，尤其是大燈腔內十字形日行燈，辨識度非常強。

從尾部看，YU7同樣保留了類似SU7的土星環狀貫穿式LED尾燈，不過樣式有所改變，畢竟是SUV，不可能完全照搬轎車那套。值得一提的是，此次照片還顯示了YU7的剎車燈，一同有三個位置可被點亮，分別為位于擋風玻璃上方以及位于尾門兩側，雖然整體面積并不大，但比起某些呈點狀的剎車燈而言，YU7這個已經算是比較顯眼的了。（快科技）

華為董事：我們花5年基本實現供應獨立，絕對是前無古人

12月30日消息，近日，華為心聲社區發布了華為董事、全球采購認證管理部總裁彭博與新員工交流紀要。對于全球供應鏈的不確定性相關問題，彭博表示制裁確實給華為造成了巨大的不便，“但我們整個研發團隊和供應鏈的同事花了5年的時間，基本上實現了我們供應的獨立。不敢說后無來者，但絕對是前無古人。”

彭博表示：“我們完全有理由、有自信給自己一點掌聲。”不過雖然實現了供應基本獨立，但彭博還是表示一定要持續保持開放，如果華為變成一個以中國市場本土供應鏈為主的公司，就會變得封閉，而絕對的封閉就是死亡。

“所以我們仍然希望和全球一流的供應商合作下去。任總對我的要求是‘應買盡買’，只要能合作，就繼續合作。”，彭博說到，“我們尤其要感謝在我們最困難的時刻持續支持華為的全球伙伴，滴水之恩，涌泉相報。”（中關村在線）

小紅書猛拉新：32元一個，下沉到菜場

據報道，2024年9月以后，小紅書在北京開啟地推拉新活動。據與小紅書合作的第三方公司消息，一個地推人員每拉到一個新注冊用戶，最高可獲得32元的獎勵；如果是已注冊但超過28天未登錄的老用戶，用戶重新下載登錄，也可獲得最高17元的獎勵。

從大型商圈到地鐵站，甚至到農貿菜場，地推人員在北京行動的場域沒有限制，他們會拉著菜販或買菜的大爺大媽下載和注冊小紅書。小紅書對于新注冊用戶也有相應的激勵，比如新人簽到7日送16元，或者到一個名為“心愿小賣部”的賬號里“看筆記，領獎品”。

據一位地推人員稱：“小紅書是繼快手極速版之后收益（獎勵）最大的地推項目。”2021年至2023年，快手展開和抖音的競爭，雙方在地推、春晚贊助、電視廣告等分別展開了猛烈攻勢。據上述地推公司相關管理人員稱，快手極速版的人均拉新費用在40多元，不少地推人員帶動自己的家人做推廣，有人一年下來，可以獲得60多萬元的收入。

2024年上半年，快手極速版結束地推，小紅書成為這家地推公司的主要項目。據了解，這家地推公司約有八九十人，每人平均每天能完成20單的拉新任務，每月大概可為小紅書帶去約6萬人次的新用戶。

據極光數據，到2024年11月，小紅書的月活用戶已達3.3億。在11月和10月，增長明顯，月活用戶數分別增長了5600萬、6300萬人，比2024年其他月份約3000萬人的平均數值翻了一倍。（中國企業家）

理想汽車法務部：“MEGA車內攝像頭拍攝色情圖片”造謠者獲刑七個月

12月30日，理想汽車法務部發文稱，關于“MEGA車內攝像頭拍攝色情圖片”謠言一事，理想汽車于近日收到法院一審刑事判決。判決認定被告人王某編造虛假信息在網絡上散布，起哄鬧事，造成公共秩序嚴重混亂，已構成尋釁滋事罪，依法予以刑事處罰。

理想汽車法務部表示，經法院查明，2024年4月14日晚，被告人王某為博人眼球、吹噓顯能，將一張色情圖片轉發至近20個微信群組，并編造發布虛假文字信息稱該色情圖片系理想汽車2024年3月新上市產品MEGA的車載攝像頭拍攝后泄露。之后該虛假信息在各網絡平臺上引發近千萬人次瀏覽，以及大量轉發和評論。理想汽車泄露客戶隱私等相關話題在網絡平臺引發熱議，對理想汽車造成重大損失和惡劣影響。

理想汽車重申，尊重和保護用戶隱私安全，所有的數據處理行為均嚴格遵循國家法律法規相關要求。（界面新聞）

優必選跌超30%，主席與多名股東終止一致行動協議

12月30日消息，此前，優必選宣布公司董事會主席、執行董事兼首席執行官周劍分別與趙國群、夏擁軍、王琳女士、熊友軍及夏佐全各自訂立終止協議，以終止一致行動方協議，自2024年12月29日起生效。截至發稿，優必選跌超30%。

據報道，針對股價大跌，優必選方面回應稱，公司接近首個工業人形機器人訂單落地交付，尊重股東在長期看好公司的基礎上對于Pre-IPO股份處置有不同的計劃。公司管理層對公司各項經營業務及人形機器人產業落地有非常充足的信心，同時管理層也對外披露了關于股份的長期鎖定公告。周劍自愿向公司承諾繼續鎖定一年。（三言科技）

國際資訊

受歐盟新規影響，蘋果在歐盟地區停售 iPhone 14 等設備

12月30日消息，據外媒報道，受到歐盟新法規影響，蘋果宣布在歐盟地區停售配備 Lighting 端口的設備。據了解，當地時間12月28日，歐盟委員會2022年通過的關于統一充電接口的新規正式生效，電子設備制造商有義務向歐盟 27 國銷售的產品配備 USB-C（即 USB Type-C）接口，無法適配的舊設備將逐漸 “退市”。目前蘋果已經在其歐洲官網上下架了iPhone 14系列和iPhone SE機型，因為這些機型的充電接口依然是Lightning，不符合歐盟新規。

這項法規還要求支持快速充電的設備支持 USB PD 標準，允許將充電模塊與零售設備分開，并通過改進的標簽幫助消費者更好地了解他們購買的設備的電源要求。蘋果自 iPhone 15 系列開始，將 Lightning 接口更換成 USB-C 接口，且不同型號有所差異。iPhone 15 基礎款僅支持 USB2，最大傳輸速度為 480 MBps，更高級的 Pro 機型則支持 USB3，最大傳輸速度高達 10 Gbps，比之前提升足足 20 倍。（品玩）

26歲OpenAI舉報人離奇身亡，其母親不接受自殺結論，要求FBI介入調查

12月30日消息，26歲印度裔科技研究員、前 OpenAI 員工 Suchir Balaji 離奇死亡一案引起軒然大波，死者母親 Poornima Ramarao 質疑警方結論，并要求聯邦調查局 (FBI) 介入調查。馬斯克也支持 Ramarao 女士的質疑，他在 X 上回應道：“這看起來不像自殺。”Ramarao 女士在社交媒體 X 上表示，她委托私人偵探進行了調查，并進行了第二次尸檢，結果與警方認定的自殺結論不符。

她寫道：“Suchir 的公寓被洗劫一空，浴室里有掙扎痕跡，血跡表明他曾在那里遭到毆打。”Ramarao 女士質疑舊金山警方將這一冷血謀殺案定性為自殺，并表示他們將繼續尋求正義，要求聯邦調查局介入調查。Ramarao 女士此前接受 Business Insider 采訪時表示，她的兒子經濟狀況良好，擁有足以買房的股票，并計劃成立一個專注于醫療保健的機器學習非營利組織。“他當時樂觀開朗，” Ramarao 女士補充道，“短短幾個小時內發生了什么，讓他丟了性命？”（IT之家）

英偉達最新表態：機器人“ChatGPT時刻”即將到來

12月30日消息，據媒體報道，作為算力霸主的英偉達正在押注機器人技術，希望其能成為公司下一個重要增長動力。“物理人工智能和機器人技術的ChatGPT時刻即將到來。” 英偉達機器人技術業務副總裁Deepu Talla表示。Tella指出，機器人市場的轉變動力主要來自于兩項技術突破：AI大模型的爆炸式增長、以及通過模擬環境在這些模型上訓練機器人的能力。

后者是一項極為重要的發展，有助于彌合“模擬到現實的鴻溝”，可以確保在虛擬環境中訓練的機器人能在現實世界中有效運行。“過去12個月以來，這個差距已經足夠成熟（漸漸彌合）。如今我們可以結合生成式AI進行模擬實驗，兩年前這是做不到的。”在機器人領域中，英偉達將自己定位為機器人技術平臺的供應商，供應全棧解決方案，覆蓋訓練機器人的各層軟件和機器人芯片。

公司計劃在2025年上半年推出最新一代用于人形機器人的小型計算機Jetson Thor。與此同時，高盛在最新研究報告中大幅上調人形機器人市場規模預期，到2035年，人形機器人行業市場規模將達380億美元，是此前預測值（60億美元）的6倍有余。（科創板日報）

特斯拉Cybertruck明年1月國內開售，官方辟謠：假消息，特斯拉工程師證實：多輛Cybertruck電動皮卡已在歐洲注冊

12月30日消息，日前，市場有傳聞稱，特斯拉Cybertruck將在國內正式上市，計劃于2025年1月1日正式開售。12月30日，記者向特斯拉中國方面求證，對方表示：“假消息，1月1日并沒有這個計劃。”值得注意的是，目前特斯拉中國官網已更新Cybertruck的產品信息，總共有三種配置，分別為Cyberbeast野獸版、全輪驅動版和后輪驅動版。

近日一輛特斯拉Cybertruck電動皮卡在荷蘭被拍到，并懸掛阿爾巴尼亞車牌，特斯拉首席Cybertruck工程師Wes Morrill在社交平臺X（原推特）上轉發了這張照片。據X用戶Dénis van Vliet發布的照片顯示，這輛Cybertruck行駛在荷蘭埃因霍溫的一條高速公路上。Morrill隨后發文稱：“第一輛在歐盟注冊的Cybertruck在荷蘭行駛？總有人會弄清楚的。”

當被問及歐洲買家如何注冊Cybertruck時，Morrill則幽默地回應道：“廣交朋友。”之后，Morrill補充說明，他之前忽略了其他已注冊的Cybertruck，間接證實了此前已有Cybertruck在歐洲注冊。（IT之家、每經網）

Meta將在Facebook上建立“AI賬號”，可生成內容并與網友互動

12月30日消息，據英國《金融時報》報道，Meta 正在推出一系列 AI 產品，其中包括幫助用戶在 Instagram 和 Facebook 上創建 AI 角色的工具，以吸引和留住年輕用戶，與競爭對手展開競爭。Meta 負責生成式人工智能的副總裁康納?海耶斯表示，公司預計這些 AI 角色將逐步在平臺上擁有類似賬號的存在形式。這些 AI 將配備個人簡介和頭像，能夠在平臺上生成并分享內容，標志著社交媒體互動方式的轉變。

海耶斯透露，在未來兩年里，Meta 的核心目標是讓應用程序更具娛樂性和互動性，其中也包括如何讓用戶與 AI 的交流更具社交性。Meta 還推出了一款 AI 助理工具，可以回答用戶關注者的問題，并計劃明年發布文本轉視頻生成軟件，允許創作者將自己融入 AI 制作的視頻中。（IT之家）

英偉達在反壟斷審查批準后以7億美元收購Run:ai

12月31日消息，據外媒報道，Nvidia英偉達以 7 億美元收購了以色列 AI 初創公司 Run:ai，后者是一家專注于優化人工智能工作負載的公司。此次收購旨在改進 Nvidia 面向 AI 的產品，并提高其在苛刻的計算場景中最大化 GPU 資源消耗的能力。

這筆交易恰逢 Nvidia 在人工智能技術領域的領先地位進一步鞏固。Run:ai 以其自有軟件而聞名，該軟件使 AI 工作負載的虛擬化和編排成為可能，這是有效分配 GPU 的必要能力。Nvidia 希望將這項技術納入其 DGX Cloud 系統，以便為企業用戶提供更多管理人工智能工作負載的選擇。

本月初，歐盟委員會認定該并購案不會妨礙人工智能和 GPU 領域的競爭，并給予了無保留批準，監管障礙得以消除。美國司法部也在審查英偉達在人工智能領域的影響，也對該收購案進行了審查。（鞭牛士）

新款特斯拉Model Y諜照曝光：分體式大燈與貫穿尾燈設計搶眼

12月30日消息，近日，有海外網友拍到了該車雨中在高速上狂奔的視頻，可以看到這臺Model Y只剩下車頭和車尾依舊覆蓋有偽裝，其他部位均是實車，也得以窺見更多細節內容。外觀方面，新車前臉具有較大的改變，將采用更加飽滿的輪廓，細節更加的簡約化，且用上了分體式的大燈組，主燈布局在下方的位置，同時根據效果圖，這款車有望配備貫穿式LED日行燈，在特斯拉車系中屬于首次。車

側整體依然是采用了轎跑式的風格，擁有溜背造型，在翼子板兩側設有用于智能駕駛的攝像頭，同時配備了造型動感的熏黑輪轂，并保留了按壓式的隱藏式門把手。車尾方面，新車同樣擁有很大的改變，最大的亮點是采用了貫穿設計的尾燈組，與前臉燈組相呼應，而且這個貫穿式尾燈并非市面上常見的直射式，看起來像是漫反射，光線更為柔和高級，也保證了足夠的辨識度。（快科技）

大部分人儲蓄為0！美國信用卡違約規模創14年來新高

12月31日消息，據國外媒體報道稱，美國信用卡違約規模創2010年以來最高水平。這表明在經歷多年高通脹之后，低收入消費者的財務健康狀況正在惡化。2024年前9個月，信用卡借貸方核銷了460億美元的嚴重拖欠貸款，較前一年同期增長50%，創14年來新高。

報道分析認為，美國信用卡違約規模急劇攀升，表明經過多年的高通脹以及美聯儲將借貸成本維持在較高水平后，美國消費者的個人財務狀況持續惡化。穆迪分析公司首席經濟學家馬克·贊迪表示：“高收入家庭的財務情況尚可，但底層三分之一的美國消費者卻被掏空了，他們現在的儲蓄率為零。”

之前的報告顯示，有63%的美國成年人表示，手頭現金夠支付400美元的緊急開支。美聯儲的數據顯示，2013年，只有50%的成年人說他們可以用現金支付400美元的緊急費用。（快科技）

TikTok Shop東南亞跨境將上線“退款不退貨”功能

12月30日消息，TikTok Shop官方日前公告，買家發起退貨退款申請時，商家需要自己審核買家的請求，如果商家決定直接退款買家，需要在賣家中心一筆筆訂單操作。從2025年1月8日起，平臺將上線“退款不退貨”功能，對于滿足相應條件的退貨退款請求，幫助商家自動同意買家的退款請求且無需退貨。訂單需要滿足的條件，包括但不限于訂單金額在平臺指定的閾值范圍內。政策的調整更新僅針對東南亞跨境訂單。（電商報）

花旗：鋰電池價格或已觸底，2025年有望小幅上漲

12月30日消息，花旗分析師在一份研究報告中寫道，鋰電池價格可能已經觸底，并可能在2025年小幅上漲。分析師們在參加了一個行業活動后表示，越來越多的行業參與者“與三個月前相比，悲觀情緒有所緩解”。分析師指出，預計2025年寧德時代的電池產量將增長30%-50%，而比亞迪和其他二線廠商的電池產量增幅可能達到50%-100%。他們補充稱，如果電池制造商實現了2025年的強勁預期，那么“電池供應鏈上的利用率可能會大幅提升，可能導致整個價值鏈上更可持續的價格上漲”。（鈦媒體）

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