IT之家（www.ithome.com）：就像科幻電影那樣：谷歌研發(fā)手勢控制汽車

目前，互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌及汽車廠商福特均在研發(fā)支持手勢控制功能汽車。或許很快，司機師傅們只需要揮一揮手，就可以隨意打開窗戶或者空調，就像電影《少數(shù)派報告》(Minority Report)中的阿湯哥那樣。資訊網(wǎng)站BusinessInsider援引《每日電訊報》（The Daily Telegraph）的報道稱，此類汽車通過車載攝像頭識別特定手勢，以此來替代汽車儀表盤上的各種旋鈕和按鈕。

從谷歌和福特分別發(fā)布的專利申請書可以看出司機該如何利用手勢來進行操作，如何利用揮手這個動作開關窗戶等。比如，在方向盤附近打響指會啟動雨刮器或者指示燈；在儀表盤前面扭動手部可以打開空調或者車載收音機；用手指一下就能夠打開天窗等。

一直在研發(fā)無人駕駛汽車的谷歌，還借此提出了另一個愿景，即，乘客可以利用手勢來為車載計算機指示方位。不過，谷歌表示，在仍需要司機來控制汽車轉向的時代，手勢識別將是最有用的，因為其能夠讓司機在開車時不被各種按鍵分神。

谷歌在其專利說明上寫道，“用戶在操作一輛機動車時，能夠執(zhí)行一些額外的功能，比如，地點導航、調整車內溫度，或者調整音樂音量等。

用戶能夠在車內一定區(qū)域進行手勢操作。比如，方向盤、空調出風口等。預設手勢或許包括，車內乘客通過手、手指、胳膊、腿部和頭部等部位做出的任何手勢。預設手勢或包括，掃手、輕拍、指向、抓取、聚攏或者擺手等。”

谷歌提出，在車內裝載三維立體式視頻攝像頭，以此來識別手勢，并通過語音或顯示對所選功能進行確認。谷歌列出了可進行手勢控制的功能名單，其中包括，調整車載音頻聲音大小或單曲快進、調整空調風速或溫度等。

谷歌還提出，手勢同樣還能改變巡航控制系統(tǒng)（cruise control system，CCS）速度，調整座椅位置等。

至于這個手勢識別系統(tǒng)將如何運作，谷歌是這樣描述的：“如果用戶在窗戶附近的區(qū)域內做出掃手的動作，機動車會確定動作幅度，進而根據(jù)手勢幅度決定車床打開的程度。”

除了谷歌，福特汽車也發(fā)布了類似的專利聲明。他們的手勢識別汽車控制系統(tǒng)也是利用攝像頭，來獲取司機意圖的相關信息，并對指令進行識別。借由福特的專利，用戶可以通過拉動一條虛擬的車窗繩來打開天窗，或者利用手勢控制擋風玻璃上的平視顯示器等。司機可以通過拇指豎起或拇指朝下等動作來確認手勢操作。

此外，福特的這個系統(tǒng)還能夠告知司機注意前方道路狀況甚至識別車主身份。

不過，福特并非首個開發(fā)裝載手勢識別系統(tǒng)的汽車廠商。在去年的消費者電子展（Consumer Electronics Show，CES）中，梅賽德斯?奔馳就已經(jīng)展示了一個基礎的手勢控制系統(tǒng)。