在2025年上海車展上，長城 汽車 以集團軍陣容驚艷亮相，旗下五大品牌聯(lián)袂參展，集中呈現(xiàn)了Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)、Coffee Pilot Ultra新一代智駕系統(tǒng)等核心 科技 成果。長城汽車首席增長官李瑞峰在 媒體 專訪中直言不諱地指出，當前行業(yè)存在過度炒作智能駕駛的現(xiàn)象，呼吁車企應(yīng)當秉持務(wù)實態(tài)度，聚焦技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品打磨，用真正的硬核實力贏得消費者信賴。這一表態(tài)展現(xiàn)了長城汽車堅守技術(shù)本真的企業(yè)理念，也為行業(yè)健康發(fā)展提供了理性思考。

李瑞峰表示，長城汽車在海外市場已深耕30余年，業(yè)務(wù)覆蓋歐亞、歐洲、東南亞、中東及北非等多個地區(qū)，并在部分國家建立了完整的子公司體系。他指出，全球化是長城汽車實現(xiàn)銷量快速增長的關(guān)鍵，尤其在當前國內(nèi)市場競爭激烈的環(huán)境下，海外市場將成為未來重點發(fā)力的方向。“對于海外市場，長城會不遺余力地投入。”李瑞峰強調(diào)，銷量目標只是階段性指標，企業(yè)更應(yīng)關(guān)注長期的市場份額積累。

針對近期監(jiān)管部門加強對車企智能駕駛宣傳規(guī)范管理的舉措，長城汽車首席增長官李瑞峰公開表示支持。他強調(diào)，車企應(yīng)當秉持負責任的態(tài)度，避免對輔助駕駛功能進行夸大宣傳，確保技術(shù)信息披露的真實性和透明度。在李瑞峰看來，過度 營銷 或許能帶來短期關(guān)注，但從長遠發(fā)展來看，這種"概念先行"的做法不僅會透支消費者信任，更會擾亂行業(yè)良性競爭環(huán)境。以長城最新研發(fā)的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)為例，該技術(shù)始終聚焦用戶真實用車場景，通過扎實的研發(fā)投入和嚴謹?shù)臏y試驗證，力求為用戶提供安全可靠的智能駕駛體驗，而非追求華而不實的營銷噱頭。

李瑞峰呼吁行業(yè)同行共同維護良性競爭環(huán)境，避免因夸大宣傳導(dǎo)致消費者誤解。他認為，智能駕駛技術(shù)仍處于輔助階段，車企應(yīng)堅持“人機共駕”原則，而非過度鼓吹自動駕駛能力。長城汽車在技術(shù)研發(fā)上的“過度投入”策略，正是為了確保產(chǎn)品在安全性和智能化上的領(lǐng)先地位。

李瑞峰的發(fā)言不僅體現(xiàn)了長城汽車"技術(shù)立企"的初心，也為智能駕駛行業(yè)的發(fā)展指明了方向唯有回歸技術(shù)本質(zhì)，堅持長期主義，才能真正贏得市場和用戶的信任。在全球化的戰(zhàn)略布局下，長城汽車正以扎實的技術(shù)積累和嚴謹?shù)漠a(chǎn)品態(tài)度，在海外市場樹立中國汽車品牌的新標桿。面對行業(yè)競爭，李瑞峰強調(diào)："真正的智能駕駛不應(yīng)是營銷戰(zhàn)，而應(yīng)是安全戰(zhàn)、體驗戰(zhàn)。"未來，長城汽車將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，助力全球汽車行業(yè)邁向更理性、更可持續(xù)的發(fā)展道路。