6月18日,被譽為“全球移動通信行業發展風向標”的2025世界移動通信大會在上海舉行。期間,樂聚機器人聯合中國移動、華為發布 業界 首款 5G-A 具身智能機器人 ,并發布 《5G-A賦能信息消費"新三樣"白皮書》 。這是5G-A首次在人形機器人領域實現深度集成,為具身智能產業化落地提供關鍵基礎設施支撐。

圖|中國移動聯合樂聚發布業界首款5G-A人形機器人

業界首款5G-A人形機器人發布,補齊多機協同短板

當前,人形機器人行業正處于技術突破與 商業 化落地的重要節點,而網絡瓶頸正嚴重制約其實時控制、多機協同等能力。尤其在工業制造場景中,傳統Wi-Fi難以支撐人形機器人在高并發場景下的海量數據傳輸,系統易出現響應遲滯甚至崩潰,難以滿足復雜場景下長期穩定運行的要求。

圖|樂聚“夸父”在一汽紅旗工廠全自主執行搬箱任務

此次發布的5G-A人形機器人“夸父”,正成為破解這一困局的關鍵。該產品是樂聚機器人、中國移動、華為在GTI平臺下合作的階段性成果,通過更寬的帶寬、更低的時延和更智能的網絡架構,為多場景應用提供了穩固的技術基石。

其關鍵能力包括:

● ? ? ? 高精度定位: 基于5G-A技術,人形機器人可實現大場景下高精度定位,且無需額外設備,可增強多機協作可靠性,拓展工業場景適用范圍。

●? ? ? 低延遲與實時遠程控制: 5G-A技術可突破室內Wi-Fi局限,支持用戶實時遠程操控人形機器人,滿足復雜任務的執行需求。

● ? ? ? 邊緣計算與云端協同: 5G-A技術可減輕機器人本體硬件負擔并提升運算速度,降低單機硬件成本,提升運算和推理性能。

●? ? ? 數據采集與增量訓練: 5G-A網絡的高帶寬能力支持大規模數據采集,為人形機器人的深度學習模型提供豐富的訓練數據,可縮短開發周期,適配多行業多樣需求。

在2025 MWC(上海)同期舉行的全球移動寬帶菁英論壇(MBBF Top Talk Summit)上,樂聚機器人CEO常琳表示:“當機器人走進生產與生活,將從‘穩定連接’升級為‘智能連接’——低時延是底線,協同決策才是天花板。”

從產品發布到標準共建,多方協同推動具身智能加速落地

隨著5G-A人形機器人進入多場景驗證階段,產業各方也開始關注另一關鍵問題——如何將“可用的技術”轉化為“可復制的方案”。而通信系統與機器人系統之間,長期缺乏明確的指標定義與能力接口,造成部署割裂、調試復雜等問題,成為規?；茝V的主要障礙。

為此,樂聚、中國移動、華為等端到端產業合作伙伴聯合發布《5G-A 賦能信息消費“新三樣”白皮書》,明確了現階段5G-A支撐人形具身智能機器人業務所需的網絡能力,推動人形機器人產業鏈在5G-A技術創新、應用示范及落地路徑上達成共識。

圖|《5G-A 賦能信息消費“新三樣”白皮書》

據了解,樂聚、中國移動、華為三方此前已有多次合作。

● ? ? ?2024年10月,在土耳其伊斯坦布爾舉行的全球移動寬帶論壇(MBBF2024)上,GTI聯合樂聚、華為、中國移動等發布智網慧城計劃,開啟5G-A與人形機器人的技術探索。

● ? ? ?2025年3月,在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會(MWC2025)上,GTI、GSMA、樂聚、華為、中國移動等,發布GTI 5G-A×AI百大商用計劃,成立GSMA移動AI社區,加速5G-A與人形機器人產業的融合創新。

● ? ? ?2025年4月,在中國福州舉辦的第八屆數字中國建設峰會上,中國移動攜手樂聚等產業伙伴發布首批信息消費“新三樣”產品。

圖|樂聚、中國移動、華為在“5G-A與人形機器人”上的多次合作探索

而此次5G-A人形機器人及白皮書的發布,是生態聯盟合力推動技術研發-產品創新-場景驗證全鏈路貫通的階段性成果。

5G-A構筑具身智能“高速公路”,為人形機器人商業化提速

5G-A具備低時延、高帶寬的特性,為具身智能建立起了貫通“感知—決策—執行”的“高速公路”,讓人形機器人能夠在高并發場景下更遠程、更實時、更自主地完成復雜任務。

在MWC展會現場,“夸父”機器人基于5G-A技術完成多場景演示,引發廣泛關注。在工業展示區,它通過自主識別、定位、搬運多個物流箱,展現了在動態干擾環境下的高可靠性與強穩定性;在商業展示區,“夸父”與無人機協同配合,接收無人機投遞的物品后完成地面轉運,解決了外賣配送“最后10米”的難題。

圖|樂聚“夸父”在MWC展會現場展現多場景應用能力

隨著5G-A人形機器人產品力日趨成熟,具身智能商業化步入“高速公路”快車道。

據悉,樂聚作為人形機器人產業化領跑者,已在科研、商業、工業三大場景實現全尺寸人形機器人的穩定交付。相關負責人表示,下一步將深化與中國移動、華為的合作,推動5G-A與人形機器人本體深度集成,讓“泛在連接”升級為“全域智聯”,構建可規?；瘡椭?、可商用化應用的前沿技術范式。