在變與不變這個問題上，分眾傳媒CEO江南春與貝索斯有相同的觀點，二者都認為只有抓住那些不變的東西，才能夠最終正確應對千變萬化的商業世界，在這種共同的哲學經營思考背景下，亞馬遜股價達到了760元的歷史最高估值，分眾傳媒則在傳統媒體集體停滯增長之時，年利潤逆勢強勁增長了40%。

那么分眾究竟抓住了怎樣的“不變”，使得其迎來了逆襲的機遇？答案就隱藏在“主流”、“引爆”這兩個詞的背后。

一，傳統電視主流人群的流失

1995年到2012年是央視的黃金時代，其春晚的“標王”價格一路水漲船高，但隨著移動互聯網時代的到來，其引爆主流人群的能力也逐漸開始失去。

1 ）主流觀看人群正在流失

傳統的用戶想要觀看任何節目，唯一的選擇只有電視機，因此牢牢電視臺牢牢占據了渠道的特權。

而互聯網的崛起則改寫了這一切，隨著技術成本的降低，用戶帶寬以及視頻網站帶寬的提升，用戶可以在視頻網站觀看同樣的綜藝節目、電視劇、電影等等，不再受制于電視臺時間上的限制，可以隨時隨地選擇自己想看的節目。此外更重要的是，互聯網視頻平臺作為渠道的分發者，只要用戶愿意付出和電視接入差不多的費用，其還可以對廣告進行過濾，也更為獲得用戶青睞。

加上手機、平板設備的成熟，因此，只要略懂電子設備的主流用戶都在大量轉向互聯網。

2 ）用戶觀看過程中的注意力分散

此前央視的“標王”可以讓一個品牌在中國的主流人群中瞬間引爆，但現在面臨的一個更嚴重的問題是，哪怕用戶坐在電視機前觀看節目，其也習慣于一邊看手機一邊看電視，而一旦出現廣告更是直接略過。

以收入最多的春晚為例，用戶已經習慣一邊觀看節目一邊在微博吐槽，并且一邊用微信收發紅包，其注意力越來越多的被手機所爭奪，而也幸虧是微信與支付寶的紅包戰爭讓春晚再次獲得了喘息余地，但這對央視并不有利，其開始淪為紅包的渠道，自己本身再也無法為品牌創造廣告價值。

主流人群的流失，加上觀看用戶的注意力被智能手機分散，傳統電視已經徹底告別了那個可以引爆主流人群的時代。

二，互聯網廣告被碎片化裹挾

央視的廣告收入被互聯網摧毀，那么互聯網作為全新的渠道又是否能夠再造品牌引爆主流人群的奇跡呢？

答案是不理想的。

互聯網帶來了粉塵化、碎片化的巨大困境，不僅造成了巨大的浪費，有效的轉化也是少數。

1 ）效果無法全面統計，大量浪費

互聯網給企業品牌傳播帶來的一個最大困境是，企業所投放的廣告，并不能獲得有效的統計結果。

例如某企業進行了一次微博與微信的全面活動，其將廣告費用投放到微博與微信的各個KOL，并最終為某個APP帶來了一定的下載量，但是令人苦惱的是，企業無法對每個KOL實現定量統計，具體哪個KOL帶來了多少下載量的轉化，這是誰也無法知道的事情。

因此，絕大多數的廣告投放均有浪費的成分，并且還無法統計浪費的具體數字。

2 ）難以集中引爆特定人群

互聯網造成品牌傳播的另一個困境則是，品牌難以引爆特定人群，每一個KOL都有自己的粉絲，但是這些粉絲質量層次不齊，并不都屬于企業想要傳播的目標。除此之外，BANNER廣告也只是針對特定平臺的用戶，盡管大數據可以盡力滿足精準推送的需要，但每個平臺的用戶有限，并不能帶來大規模的引爆效應。

3 ） 內容型媒體體驗至上

網友下載與應用微博微信，或是新聞客戶端等熱門應用，是為了獲取內容和服務，或是為了解決某一問題，為了增強用戶的粘性，提高留存率，各大社交工具與媒體競相增強用戶體驗，對于用戶反感的行為不敢輕易造次，如廣告，強推送等，在網友主權社交當道的時代，哪怕一個小小的吐槽也可能隨之產生“蝴蝶效應”，在狹小的手機屏里，用戶抵觸與忽略廣告而重視內容與服務是人性使然，這也決定了增值服務才是移動應用的核心模式。

三，主流人群始終依附 電梯媒體

中國著名策劃人李光斗認為，電梯媒體不僅沒有受到移動互聯網的沖擊而且反而在資訊碎片化粉塵化的移動互聯網時代受益，移動互聯網正在打敗傳統媒體，但真正在背后收割的是以分眾為代表的電梯媒體，他預測整個電梯媒體的廣告收入的潛力空間至少是300-500億。

事實上，分眾年營收超百億市值超千億取決于一個核心差異，分眾賭對了【電梯】這個核心場景。電梯是城市的基礎設施，以電梯為中心生活工作的有3億以上的都市主流消費人群，電梯代表著四個詞：主流人群，必經，高頻，低干擾。而這四個詞正是今天引爆品牌的最核心以及最稀缺的資源。

今天4億城市人口，每天2億看分眾。5400個品牌毎年投分眾。分眾電梯媒體，120個城市，110萬塊電梯海報，18萬塊電梯電視，5億人次城市主流人群的日均到達，所以分眾的新定位總結為【引爆主流，投分眾】。

與電視相比 ，分眾針對的2億人群更主流。分眾電梯媒體每天覆蓋的這2億消費者是20-45歲，中高收入的城市主流消費群，這些白領，金領，商務人群，中產階級是引領消費升級的核心人群，愿意為品質，品位，創新，潮流付出溢價，相信品牌并且是品牌消費的意見領袖和口碑冠軍，更具消費的風向標意義。而這些城市主流人群已逐漸遠離了今天的電視媒體。

與網絡相比 ，分眾更具品牌引爆力。移動互聯網入口多，選擇多，內容信息爆炸，廣告很難記憶，而且消費者在移動互聯網上具有主動選擇權，對廣告往往容易選擇性忽略。對社交媒體，新聞客戶端，用戶主要是來看內容的，很少留意和記憶廣告，廣告主最應該做的是公關內容植入，創造可以被傳播的話題。

而視頻貼片廣告

必須賭對〈太陽的后裔〉〈老九門〉〈歡樂頌〉少數幾部熱劇（每部劇至多有十個左右廣告）否則品牌就很難被引爆，主流風向標人群一年往往就看幾部熱劇，還有幾千萬用戶選擇買VlP付費一次看完不要廣告。真正在網絡上被引爆起來的品牌是十分稀少的。

中國傳媒大學校長丁俊杰教授認為：和其他空間相比，電梯空間以封閉、低干擾的特點構成了一個無選擇環境，成為幾億都市主流人群每天高頻次必經的生活場景。CTR數據顯示，這些人群貢獻了70-80％的都市消費力，所有對于消費，服務升級，高科技產品，互聯網+這些面向城市主流人群的新經濟品牌分眾具有極強的品牌引爆能力，最近幾年崛起的像神州租車、餓了么、飛貸等許多新興品牌選擇把主要廣告都投入在用戶沒有選擇的必經的電梯媒體上形成強制性高頻次的到達，使品牌知名度認知度得到迅速引爆，從而為主流消費群體所熟知。

例如餓了么去年從校園進軍辦公樓市場，在分眾投了六周的樓宇電視和框架廣告，app?store的排名從100多位上升到20位左右。在白領外賣市場餓了么原本是700萬，六周投放廣告后拉升到一天3500萬，餓了么創始人張旭豪認為：分眾電梯媒體是當前品牌信息直達主流人群的最高速的通道。神州租車董事長陸正耀表示：今天能真正高效和高頻到達主流消費群的，不是電視媒體而是電梯媒體。

阿里，騰訊，京東，滴滴等超過5000多個品牌都選擇分眾電梯媒體。而全球最大的廣告集團WPP所做的BRANDZ品牌調研顯示：中國前100大傳統客戶81％選擇分眾電梯媒體。

結語：

再回到變與不變這個問題，將品牌引爆主流人群，一直都是企業自古不變的需求，而分眾電梯媒體由于自身的特性，通過長年的布局于積累，終于在變化的移動互聯網時代等來了大機遇，成為了為數不多能夠將品牌引爆的主流媒體，逆勢而上成新寵。

更關注產品的微信公眾號：“首席發言者”