（原標題：Uber Announces Results for Fourth Quarter and Full Year 2019）

網易科技訊 2月7日消息，據外媒報道，美國當地時間周四，網約車公司Uber發布了截至2019年12月31日的2019年第四季度財報。財報顯示，Uber第四季度營收為41億美元，與去年同期的30億美元相比增長37%；歸屬于Uber普通股股東的凈虧損為11億美元，與去年同期的9億美元凈虧損相比擴大24%。由于凈營收好于市場預期，季度虧損小于預期，Uber財報發布后該股上漲了逾5%。

Uber 2019年第四季度財報數據亮點：

――Uber 2019年第四季度營收41億美元，與去年同期的30億美元相比增長37%，漲幅高于2019年第三季度的30%，與市場預期基本相符；

――Uber 2019年第四季度調整后凈利潤為37億美元，與去年同期的26億美元相比增長41%，略高于市場預期；

――Uber 2019年第四季度歸屬于Uber的凈虧損為11億美元，其中包括2.43億美元的股票薪酬支出，與去年同期的9億美元凈虧損相比擴大24%；

――Uber 2019年第四季度每股收益虧損0.64美元，而去年同期每股虧損1.98美元，虧損低于市場預期的0.65美元；

――Uber 2019年第四季度調整后稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）虧損6.15億美元，與去年同期的8.17億美元相比收窄25%，也低于市場預期的7.13億美元；

――Uber 2019年第四季度總預約額為181億美元，與去年同期的142億美元相比增長28%，高于市場預期的180億美元；

――Uber 2019年第四季度平臺月活躍用戶增至1.11億人，高于上個季度的1.03億人，基本符合市場預期；

――Uber 2019年第四季度乘車服務總預約額增長了20%，外賣服務Eats總預約額增長了73%，與上個季度外賣業務的增長速度大致相當。

圖：Uber首席執行官達拉?科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)

Uber首席執行官達拉?科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示：“2019年對Uber來說是變革性的一年，我對我們取得的進展感到滿意，穩步兌現了我們在盈利道路上向股東做出的承諾。我們認識到，不惜一切代價實現增長的時代已經過去。在一個投資者不僅要求業務增長，而且要求盈利增長的世界里，我們處于有利地位，通過不斷創新、出色的執行力以及我們全球平臺無與倫比的規模取勝。”

Uber首席財務官Nelson Chai說：“我們的營收在第四季度繼續加速增長，調整后的凈利潤同比增長了41%。我們在2019年(包括第四季度)的EBITDA表現始終好于預期目標。我們將重點放在資本配置上，這是實現我們財務目標的重要組成部分，最近出售我們的印度Eats業務進一步表明了我們兌現這一承諾的決心。“

在與投資者的電話會議上，Uber還出人意料地將盈利目標日期提前了一年。Uber表示，預計到2020年第四季度，在調整后EBITDA基礎上將實現盈利，而此前其預計將在2021年底實現這個目標。不過，Uber沒有在第四季度財報中發布未來業績展望。

Uber四分之三的收入來自其在全球700多個城市提供的網約車服務。核心部門經歷了迄今為止最好的季度，僅憑自己的力量，Uber的網約車業務就已經實現盈利，但該公司正在為一系列其他舉措燒錢。

但Uber當季總成本增長25%至50億美元，因為該公司正斥巨資拓展外賣平臺。在Uber Eats營收按季增長近14%的同時，該公司也增加支出以吸引司機，促銷激勵措施超過了該部門的營收增長。Uber Eats業務的促銷費用占營收的比例較第三季增長了4%。

2019年上市的一批硅谷初創企業中，Uber是規模最大的一家。Uber還在幾個國家面臨更嚴格的監管，并與司機在工資和工作條件問題上發生爭執。

為了實現盈利目標，Uber計劃退出其無法成為主導外賣公司的市場。今年1月，該公司將其在印度的外賣業務出售給了當地競爭對手Zomato，以換取這家初創公司的股份。去年前九個月，印度外賣業務僅貢獻了總預約額的3%，但占該公司調整后運營虧損的四分之一。

投資者對這一消息表示歡迎，認為這是Uber將利潤置于增長之上的跡象，推動該公司股價在1月21日，也就是宣布消息后的第二天上漲。

美國當地時間周四，Uber股價上漲了0.76%，報收于每股37.09美元。財報發布后，受凈營收好于市場預期和季度虧損小于預期的利好消息刺激，該股上漲了逾5%，至每股39美元。 自去年5月份上市以來，Uber股價始終低于45美元的首次公開募股(IPO)價格，因為分析師基本上仍對其網約車業務的整體盈利前景持謹慎態度。然而，今年到目前為止，截至周四收盤，該股已經上漲了約25%。（小小）